Transportistas solicitan revisar el reglamento
Mediante una Asamblea de transportistas, acordaron no presentarse a las pruebas próximas de la ANT.
Santo Domingo fue sede de la asamblea nacional de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip) a la que llegaron presidentes, gerentes y representantes de las diferentes unión de cooperativas de todo el país, con el objetivo de analizar el reglamento de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) para las evaluaciones que se realizarán a los conductores de los buses inter e intraprovinciales.
Las opiniones fueron muchas, al no estar de acuerdo en dar las pruebas sin antes haber socializado el reglamento y capacitarse. Por ejemplo Pablo Vilca, de Esmeraldas, comenta que hay muchos conductores con muchos años de experiencia en el volante, pero en cambio no tienen experiencia en manejar computadoras y creen que esto les puede afectar, que debería darse una capacitación.
Decisión
Luego de escuchar las intervenciones en una asamblea con cientos de participantes, Abel Gómez, presidente de la Fenacotip, dio la resolución a través de una rueda de prensa. El dirigente expre-
só que el reglamento analizado “no ha acogido recomendaciones que se dieron y que está atentando contra el título profesional del conductor”.
La Federación solicita al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) convocar a una reunión al gremio para reformar el reglamento y solicitar un tiempo prudencial para la capacitación. La decisión es no presentarse a las evaluaciones en estas condiciones. Se dará a conocer la resolución oficial al MTOP mañana, en Quito.
Es preocupante que el Gobierno a través de organismos de tránsito, emita reglamentos que no están acorde a la realidad del chofer”. PABLO VILCA TRANSPORTISTA DESDE ESMERALDAS Hemos decidido no presentarnos a las evaluaciones en estas condiciones, queremos condiciones más amigables y que garanticen la estabilidad del título del chofer profesional”. ABEL GóMEZ PRESIDENTE DE FENACOTIP Nos presentaremos a rendir las evaluaciones siempre y cuando haya garantías para los conductores que operan en las unidades”. REINALDO LóPEZ REPRESENTANTE DE LA UNIóN DE COOPERATIVAS DEL CARCHI
Gómez expresó además que se corre un riesgo de una paralización de actividades, sin que lo hagan ellos, sino porque hay un alto riesgo de que los conductores no pasen las pruebas.