Buses interparroquiales no abastecen en horas pico
Los conductores de la transportación pública evitan llevar pasajeros de pie, debido a la fuerte sanción.
La comunidad que habita en la parroquia Puerto Limón y en otros sectores rurales de la provincia reporta varios problemas a la hora de hacer uso del servicio de la transportación pública, específicamente en horas pico, que aumenta la demanda.
Los estudiantes de la sección vespertina, que vienen desde el sector rural, serían los principales afectados por este problema. Muchos de ellos no alcanzan ticket y los conductores se niegan a transportarlos en los pasillos, esto para no ser sancionados de acuerdo al Art. 381 del Código Integral Penal (COIP), que establece un pena privativa de libertad de seis meses a un año y la suspensión de la licencia de conducir por el mismo tiempo a la persona que conduzca con exceso de pasajeros un vehículo de transporte público internacional, intrarregional, interprovincial e intraprovincial.
Ángel Villafuerte hace 10 años labora en un bus interpa-
Es verdad que diariamente se queda gente sin viajar, pero es una situación que se nos sale de las manos”. ÁNGEL VILLAFUERTE TRANSPORTISTA
rroquial dijo que los controles son fuertes y por ello solo circulan con personas sentadas “sabemos que hay personas que se quedan sin viajar. Nosotros queremos servirles, pero no podemos por la multa”, acotó.
Kevin Solórzano vive en San Vicente del Nila, de la parroquia San Jacinto del Búa y constantemente viene hasta Santo Domingo y, aunque no ha tenido este tipo de inconvenientes, ha podido presenciar que varias personas se han quedado sin viajar porque el bus ya está lleno “existen alternativas como trasbordos, pero lo ideal sería que aumenten los turnos”, manifes- tó. Miguel Ordoñes también es usuario de los buses interparroquiales y asegura que ya no circulan con exceso de pasajeros “en parte está bien porque se evitan accidentes, pero hay que pensar en las personas que no alcanzan boleto para viajar”.
Versiones
Cristhian Torres, gerente de la cooperativa Santo Domingo, dijo que han experimentado estos inconvenientes en la ruta hacia Puerto Limón y debido a eso han visto en la obligación de aumentar un turno en las horas pico y restar el tiempo de salida. El dirigente dijo que la sanción es muy drástica y manifestó que buscarán acercamientos con las autoridades de la provincia para tratar de mediar y les permita servir a la ciudanía “la semana anterior detuvieron a dos conductores de nuestra cooperativa, nosotros salimos a trabajar en bien de la comunidad”, señaló.
Juan Carlos Valencia, director provincial de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), dijo que los buses de transporte público se encuentran equipados con cámaras que son monitoreadas desde la central del Ecu-911, cuyos colaboradores alertan a los
uniformados cuando observan alguna anomalía en el interior del vehículo para que estos verifiquen y, si es el caso, apliquen la sanción correspondiente.