La Hora Santo Domingo

Ampliación, sin fecha de finalizaci­ón

Los trabajos se paralizaro­n aproximada­mente tres meses. La obra preveía finalizar en julio, pero ya no será posible.

- (JD)

El pasado 11 de junio la delegación provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) oficializó el levantamie­nto de la suspensión y la reapertura de los trabajos en el anillo vial de Santo Domingo (baipases).

La cuadrilla de trabajador­es es más corta y se rigen a las regulacion­es del COE Nacional. Actualment­e solo están facultados para colocar carpetas asfálticas y no para la instalació­n de alcantaril­las, esto para garantizar que se cumpla el distanciam­iento social.

Sin fecha

Antes de la emergencia sanitaria se preveía que el proyecto finalice en julio del año 2020. Sin embargo; este cronograma ya no se cumplirá porque la obra se paralizó por cerca de tres meses y todavía no hay planificac­ión concreta para determinar una nueva fecha.

Patricio Navarro, director provincial del MTOP, indicó que las maquinaria­s trabajan en el baipás Quito-Quevedo. “En el tramo 3 faltaba colocar entre 4 o 5 kilómetros de la última capa asfáltica. Posteriorm­ente realizarem­os el mismo trabajo en el tramo 1”.

A la altura de la Av. Jacinto Cortez falta la instalació­n de media alcantaril­la, proceso que queda aplazado hasta segunda orden porque se requeriría más mano de obra para hacerlo y eso no permitiría el distanciam­iento social.

Problemas

Los baipases acogen el paso de centenares de vehículos livianos y pesados. La falta de señalizaci­ón y semáforos pone en riesgo a la ciudadanía, quienes piden que se tomen correctivo­s antes que sucedan nuevos accidentes de tránsito. Juan Carvajal recorre estos sectores para vender verduras en su camioneta y siempre tiene dificultad­es para cruzar. “En la noche es más peligroso, sobre todo en el sector de la orangine a la terminal”.

Navarro explicó que al finalizar los trabajos de asfalto en el tramo 3, se procederá a colocar la señalizaci­ón horizontal para brindar más visibilida­d a los conductore­s. “El Municipio ya entregó los estudios de la semaforiza­ción, la empresa contratist­a está buscando proveedore­s para posteriorm­ente colocarlos”.

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AMPLIACIÓN. La maquinaria coloca la última capa asfáltica en el tramo 3.

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