Lí­neas na­vie­ras ex­tran­je­ras en Gua­ya­quil

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En la pri­me­ra mi­tad del si­glo XIX, las lí­neas na­vie­ras que ser­vían a la ex Amé­ri­ca es­pa­ño­la fue­ron muy es­ca­sas. La ma­yo­ría eran na­ves de pro­pie­dad in­di­vi­dual o de gru­pos re­du­ci­dos de in­ver­sio­nis­tas. La pri­me­ra crea­da pa­ra aten­der tan vas­ta re­gión fue la Pacific Steam Na­vi­ga­tion Co., em­pre­sa in­gle­sa pro­mo­vi­da por el es­ta­dou­ni­den­se

Wi­lliam Wheelw­right. El es­pa­ñol Ma­nuel An­to­nio Lu­zá­rra­ga fue el pri­mer agente. Lla­ma la aten­ción la de­sig­na­ción. Era cos­tum­bre nom­brar a un re­si­den­te de la mis­ma na­cio­na­li­dad; pa­ra cuan­do Ro­ca­fuer­te con­si­guió la apro­ba­ción ya ha­bía nu­me­ro­sos in­gle­ses vi­vien­do en Gua­ya­quil. Po­si­ble­men­te Lu­zá­rra­ga fue fa­vo­re­ci­do por su amis­tad y por ser so­brino po­lí­ti­co de Ro­ca­fuer­te. Otra lí­nea tras­atlán­ti­ca in­gle­sa que por esos años se cons­ti­tu­yó fue Ro­yal Mail Steam Pac­ket Co. (Rmstpc). Fun­da­da en 1839, ini­ció su ser­vi­cio des Sout­ham­pton, In­gla­te­rra, has­ta puer­tos en Cu­ba, Mé­ji­co, Ve­ne­zue­la, Pa­na­má y ni­ca­ra­gua. En 1887, el in­glés Geor­ge Cham­bers Stock, re­si­den­te en Gua­ya­quil y tron­co de la fa­mi­lia que lle­va su ape­lli­do, co­mo agente de la Rmstpc usó el dia­rio gua­ya­qui­le­ño Los An­des pa­ra anun­ciar al co­mer­cio, la lle­ga­da y zar­pa­da de los bar­cos, des­de Co­lón, Pa­na­má, has­ta Ply­mouth, In­gla­te­rra, en tan so­lo 21 días. Con el tiem­po la Rmstpc ex­ten­dió sus ru­tas a otros puer­tos sud­ame­ri­ca­nos y pa­ra ini­cios del si­glo XX co­men­zó a pres­tar un ser­vi­cio se­ma­nal en­tre Gua­ya­quil y di­ver­sos puer­tos de Su­da­mé­ri­ca y Eu­ro­pa. Pa­ra 1866 otras lí­neas co­men­za­ron a ofre­cer sus ser­vi­cios al co­mer­cio ex­te­rior ecua­to­riano. La Com­pag­nie Ge­ne­ral Tra­satlan­ti­que, con se­de en Fran­cia, ini­ció la pu­bli­ca­ción en los dia­rios de la ciu­dad so­bre anun­cios de fle­tes pa­ra ca­cao y ca­fé con des­tino a Eu­ro­pa. (F)

PA­SA­JE­ROS EM­BAR­CA­DOS EN

GUA­YA­QUIL NO PO­DÍAN BA­JAR EN PA­NA­MÁ. RMSTPC

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