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Memorias Porteñas - - News -

de un me­dio cen­te­nar de em­bar­ca­cio­nes con una ca­pa­ci­dad to­tal de 2.500 to­ne­la­das.

Sien­do Gua­ya­quil el puer­to prin­ci­pal, los de­más puer­tos de la Re­pú­bli­ca por lo ge­ne­ral fue­ron aten­di­dos por em­bar­ca­cio­nes na­cio­na­les de ca­bo­ta­je, pues a las em­pre­sas ex­tran­je­ras la ley les prohi­bía aten­der los puer­tos se­cun­da­rios. Se­gún Ha­merly, des­pués de la in­de­pen­den­cia, la Cos­ta im­por­ta­ba li­bre­men­te ca­si­mi­res, vi­drio, por­ce­la­na y fe­rre­te­ría de In­gla­te­rra; ar­tícu­los de lino de Ale­ma­nia; se­das de Fran­cia y Chi­na; al­go­do­nes de la In­dia; y ha­ri­na, car­ne sa­la­da, mue­bles y te­las de al­go­dón de los Es­ta­dos Uni­dos.

En­tre los pro­duc­tos de ex­por­ta­ción que sa­lían del puer­to de Gua­ya­quil a dis­tin­tos des­ti­nos, po­de­mos men­cio­nar: ca­cao, ca­fé, azú­car, pie­les, ga­na­do, al­go­dón, arroz, maíz, qui­ni­na, ma­nu­fac­tu­ras, ma­de­ra y som­bre­ros de pa­ja to­qui­lla. Tan im­por­tan­te era el puer­to de Gua­ya­quil pa­ra la Gran Co­lom­bia y pos­te­rior­men­te pa­ra la Re­pú­bli­ca que el prin­ci­pal in­gre­so del Es­ta­do fue el pro­ve­nien­te de los

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