فى نهائى موسم «الفورمولا-١»:«فيرستابن» بطل العالم و«فيرارى» فى المركز الثانى

متابعة. أشرف كاره

مع الجولة الختامية لموسم ٢0٢٢ من بطولة العالم للفورمولا 1 فى أبو ظبى أثبت متسابقى فريق ريد بُل صدارتهما للتأهيلات بالوقوف بصف الإنطلاق الأول للسباق بتصدر فيرستابن وإلى جانبه بيريز ، ليأتى من خلفهما فريق فيرارى فى الصف الثانى مع لوكليرك ثالثاً وساينز رابعاً ، بينما حل متسابقى فريق مرسيدس بصف الإنطلاق الثالث مع هاميلتون خامساً وراسيل سادساً. ومع إنطلاقة نظيفة للسباق ودون أية حوادث بدأت أولى التجاوزات من هاميلتون على ساينز .. ليعود ساينز لاستعادة مركزه من جديد ، ولتستمر وتيرة المنافسات بين سائقى المقدمة من جانب ومتسابقى الوسط من جانب آخر ، فيما رسمت إستراتيجيات الفرق لاستبدال الإطارات بين وقفة واحدة أو وقفتين ملامح قيادة السائقين ونتائج تقدمهم ... والتى كان أهمها مع سائق فيرارى لوكليرك الذى هندس له فريقه وقفة واحدة ليستبدل إطاراته مع منتصف عمر السباق المؤلف من 5٨ لفة، بينما فضل فريق ريد بُل أن يقوم بوقفتين صيانة لمنافس لوكليرك الأول – سيرجيو بيريز – وهو ما تسبب فى عدم قدرة بيريز للوصول إلى لوكليرك وتخطيه حتى الأمتار الأخيرة من السباق وليضمن بذلك لوكليرك فوزه بالمركز الثانى بالسباق علاوة على مساهمة هذا المركز بقوة فى تعزيز تأكيد حصول فريق فيرارى على المركز الثانى للفرق وخاصة مع دعم ساينز لزميله بالوصول رابعاً بالسباق خلف بيريز. على الجانب الآخر ، لم يحظى فريق مرسيدس بنفس حظ السباق البرازيلى الماضى عندما فاز بدوبلية ، حيث تعرض راسيل لغرامة زمنية بلغت 5 ثوانى بسبب إطلاق سيارته غير الآمن أثناء وقفة صيانته الثانية على حساب سيارة نوريس ، وهو ما ساهم فى تأخيره النسبى خلف منافسه الأول بالسباق ساينز ، فيما إضطر هاميلتون لإنسحاب من السباق قبل إنتهاءه بثلاثة لفات بسبب عطل بصندوق سرعات سيارته وهو الأمر الذى ساهم بقوة بعدم تقدم فريق مرسيدس بنقاطه ضد فريق فيرارى لينهى موسمه بالمركز الثالث ببطولة الصانعين. أما سبستيان فيتيل سائق آستون مارتن فقد إحتفل بنهاية السباق بإعتزاله التسابق بسباقات الفورمولا 1 مع حيازته أربعة ألقاب عالمية )جاءت مع ريد بُل( وما يزيد عن التسابق بعدد 16 موسم من مواسم البطولة.