»ﺍﻷﺷﻐﺎﻝ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ« ﺗﻌﺘﺮﺽ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺇﻟﺰﺍﻡ ﺍﻟﻠﻨﺸﺎﺕ ﺍﻟﺨﺸﺒﻴﺔ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻌﺎﺭﻑ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻰ

ﻗَّﺪﻣﺖ ﺟﻤﻌﻴﺔ اﻷﺷﻐﺎل اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻓﻰ اﻟﺴﻮﻳﺲ واﻟﺒﺤﺮ اﻷﺣﻤﺮ، ﻣﺬﻛﺮة ﻟﻠﻮاء ﺣﺴﻴﻦ اﻟﺠﺰﻳﺮى رﺋﻴﺲ اﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻤﺼﺮﻳﺔ ﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﻤﻼﺣﺔ اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ، ﺑﻴﻨﺖ ﻓﻴﻬﺎ اﻋﺘﺮاﺿﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻗﺮار وزﻳﺮ اﻟﻨﻘﻞ رﻗﻢ 287 ﻟﺴﻨﺔ

2011 ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺟﻬﺎز ﺗﻌﺎرف أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻰ AIS ﻓﻰ اﻟﺴﻔﻦ واﻟﻮﺣﺪات اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ اﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻨﻘﻞ اﻟﺮﻛﺎب أو ﻟﻨﺸﺎت وﻳﺨﻮت اﻟﻨﺰﻫﺔ، ﻣﻤﺎ ﻳﺤﻤﻠﻬﻢ ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ وأﻋﺒﺎء إﺿﺎﻓﻴﺔ.

وأوﺿـﺤـﺖ اﻟﻤﺬﻛﺮة اﻟﻤﺮﺳﻠﺔ ﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ، أن ﻋﻤﻞ اﻟـﻠـﻨـﺸـﺎت اﻟﺨﺸﺒﻴﺔ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﻋـﻠـﻰ ﻧـﻘـﻞ اﻟـﺘـﻤـﻮﻳـﻨـﺎت وﻗــﻄــﻊ اﻟﻐﻴﺎر واﻟــﻄــﺮود، واﻟﻄﻠﺒﺎت اﻷﺧـــﺮى ﻟﻠﺴﻔﻦ، ﻛﻤﺎ أن أﺻـﺤـﺎب اﻟﺸﺮﻛﺎت وﻣـــﻼك ﻫــﺬه اﻟﻔﺌﺔ ﻣـﻦ اﻟـﻠـﻨـﺸـﺎت ﻳـﺆدون ﻧﻔﺲ اﻟـﺨـﺪﻣـﺔ ﻓـﻰ ﻣﻮاﻧﺊ ﺑﻮرﺳﻌﻴﺪ ودﻣﻴﺎط واﻹﺳﻜﻨﺪرﻳﺔ، وﻟﻢ ﻳﻄﺒﻖ ﻗﺮار ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺟﻬﺎز اﻟﺘﻌﺮف.

وﻟﻢ ﻳﺘﻄﺮق ﻗـﺮار وزﻳـﺮ اﻟﻨﻘﻞ ﻟﻠﻨﺸﺎت اﻟﺨﺸﺒﻴﺔ إذ إﻧﻬﺎ ﺗﻘﻮم ﺑﻨﻘﻞ أﻏﺮاض وﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺒﻮاﺧﺮ وﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﺧﻼل ﺳﺎﻋﺔ أو ﺳﺎﻋﺘﻴﻦ، ﻋﻠﻰ أﻗﺼﻰ ﺗﻘﺪﻳﺮ، وﺗﻌﻮد ﻟﻠﻤﻴﻨﺎء ﻣﺮة أﺧﺮى.

وﻃﺎﻟﺐ ﻣﺤﻤﺪ رﺿــﻮان، رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻌﻴﺔ ﻣﻘﺎوﻟﻰ اﻷﺷﻐﺎل اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ،

ﺑﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﻘﺮار ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺣﺪات اﻟﺘﻰ ﻧﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﻘﺮار، ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﻻﺳﺘﻘﺮار ﻓﻰ اﻟﻌﻤﻞ، وﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻤﻴﺰة ﻟﻠﺴﻔﻦ، وذﻟﻚ ﻟﺠﻌﻞ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻗﻨﺎة اﻟﺴﻮﻳﺲ ﺟﺎذﺑﺔ ﻟﻼﺳﺘﺜﻤﺎر، وﻓﺘﺢ ﻣﺠﺎل اﻟﻌﻤﻞ أﻣﺎم اﻟﺸﺒﺎب.

وﻗـﺎل رﺿـﻮان إن ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺟﻬﺎز اﻟﺘﻌﺎرف ﻳﻤﺜﻞ ﻋﺒًﺌﺎ ﻣﺎدًّﻳﺎ وﻧﻔﺴًّﻴﺎ، ﺧﺎﺻﺔ أﻧﻪ ﻣﻊ زﻳﺎدة اﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز ﺗﻢ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺳﻌﺮه ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﻤﻮردة، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ أن اﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻫﺬه اﻟﻠﻨﺸﺎت ﻏﻴﺮ ﻣﺪرﺑﻴﻦ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣﺜﻞ ﻫﺬه اﻷﺟﻬﺰة.

وﻳﻨﺺ ﻗﺮار وزﻳﺮ اﻟﻨﻘﻞ رﻗﻢ 212 ﻟﺴﻨﺔ 2022 ﺑﺸﺄن ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺴﻔﻦ ﻋﻠﻰ ﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻤﺎدة 40 ﻣﻦ اﻟﻘﺮار اﻟــﻮزارى رﻗﻢ 287 ﻟﺴﻨﺔ 2011 ﺑﺸﺄن إﺻـﺪار ﻗﻮاﻋﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ أﺣﻜﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮن رﻗﻢ 223 ﻟﺴﻨﺔ 1989 ﺑﺸﺄن ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺴﻔﻦ، وإﺿﺎﻓﺔ ﻓﻘﺮة ﺟﺪﻳﺪة ﻓﻰ اﻟﺒﻨﺪ رﻗﻢ 1 ﻣﻦ أوﻻ: اﻟﺴﻔﻦ واﻟﻮﺣﺪات اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ اﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻨﻘﻞ اﻟﺮﻛﺎب، ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ داﺧﻞ ﺣﺪود اﻟﻤﻴﻨﺎء ﻳﺸﺘﺮط ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺟﻬﺎز اﻟﺘﻌﺎرف اﻷوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻰ، وﻧﺼﺖ اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﻘﺮار ﻋﻠﻰ أن ﺗﻤﻨﺢ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺴﻔﻦ واﻟﻮﺣﺪات اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ اﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻨﻘﻞ اﻟﺮﻛﺎب ﻓﺘﺮة ﻻ ﺗﺘﻌﺪى ﺳﺘﺔ أﺷﻬﺮ ﻟﺘﻮﻓﻴﻖ أوﺿﺎﻋﻬﺎ.

ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺘﻪ، أﻛﺪ ﺧﺎﻟﺪ أﺑﻮ اﻟﻨﺠﺎ، رﺋﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ إدارة ﺟﻤﻌﻴﺔ اﻟﻠﻨﺸﺎت ﺑﺎﻟﺴﻮﻳﺲ، أن ﻫﻴﺌﺔ ﻣﻮاﻧﺊ اﻟﺒﺤﺮ اﻷﺣﻤﺮ، ﻣﺎزاﻟﺖ ﺗﻄﺎﻟﺐ أﺻﺤﺎب اﻟﻠﻨﺸﺎت ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺟﻬﺎز اﻟﺘﻌﺎرف رﻏـﻢ أﻧﻬﺎ ﻟﻨﺸﺎت رﻛـﻮب ﻻ ﺗﺘﺠﺎوز رﺣﻼﺗﻬﺎ ﺣﺪود اﻟﻤﻴﻨﺎء، ﻣﻤﺎ ﻳﻤﺜﻞ ﻋﺒًﺌﺎ ﻋﻠﻰ أﺻﺤﺎﺑﻬﺎ، وﺧﺎﺻﺔ ﺑﻌﺪ ارﺗﻔﺎع ﺳﻌﺮ اﻟﺪوﻻر، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ارﺗﻔﺎع ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ ﺻﻴﺎﻧﺔ ﻣﺘﺮ اﻟﺨﺸﺐ اﻟﺬى ﻗﻔﺰ ﻣﻦ 3 آﻻف ﺟﻨﻴﻪ إﻟﻰ 16 أﻟﻒ ﺟﻨﻴﻪ. ﻛﻤﺎ أن ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺟﻬﺎز اﻟﺘﻌﺎرف ﺗﺘﺠﺎوز 30 أﻟﻒ ﺟﻨﻴﻪ، وﺗﺮﺧﻴﺼﻪ ﻳﺘﺠﺎوز

20 أﻟﻒ ﺟﻨﻴﻪ، وﻓﻰ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺬى ﺗﺮﻓﺾ ﻓﻴﻪ اﻟﻬﻴﺌﺔ زﻳﺎدة ﺳﻌﺮ ﺳﺎﻋﺔ ﺗﺄﺟﻴﺮ اﻟﻠﻨﺶ ﺑﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ارﺗﻔﺎع ﺳﻌﺮ اﻟﻮﻗﻮد.

وﻟﻔﺖ إﻟﻰ أن 120 ﻟﻨﺸﺎ ﺑﺎﻟﺠﻤﻌﻴﺔ ﻣﻬﺪدة ﺑﺎﻟﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ، ﻻﺳﻴﻤﺎ أن ﻫﻴﺌﺔ ﻣﻮاﻧﺊ اﻟﺒﺤﺮ اﻷﺣﻤﺮ ﻣﻨﺤﺖ ﻓﺘﺮة ﺷﻬﺮ ﻟﺘﻮﻓﻴﻖ أوﺿﺎﻋﻬﺎ وﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز.

وأﺷﺎر إﻟﻰ أﻧﻪ ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺒﻮل أن ﺗﻘﻮم ﻟﻨﺸﺎت اﻟﺨﺪﻣﺔ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻣﻦ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻘﺒﻮل أن ﺗﻘﻮم ﻟﻨﺸﺎت اﻟﺮﻛﻮﺑﺔ ﺑﺘﺮﻛﻴﺒﻪ ﻧﻈﺮا ﻟﻌﻤﻠﻬﺎ داﺧﻞ اﻟﻤﻴﻨﺎء، ﺧﺎﺻﺔ أﻧﻬﻢ ﻳﻤﺘﻠﻜﻮن ﺟﻬﺎز phf وﻫﻮ ﻛﺎف؛ إذ إن ﺣﺠﻢ اﻟﻤﻴﻨﺎء ﺻﻐﻴﺮ.

وﺗﺎﺑﻊ: ﻗﻴﺎم اﻟﻠﻨﺸﺎت ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎز اﻟﺘﻌﺎرف ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺴﻔﻦ اﻟﻌﺎﺑﺮة ﻟﻠﻘﻨﺎة؛ ﻷن اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺴﺘﻌﻤﻠﻪ ﺑﺸﻜﻞ رﺋﻴﺴﻰ، وﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ﻓﻰ اﻟﻠﻨﺸﺎت ﻳﺤﺪث ﻧﻮﻋﺎ ﻣﻦ اﻟﺨﻄﻮرة ﻓﻰ ﺣﺎﻻت اﻟﻄﻮارئ.