Empresarios urgen aprobación de ley para nuevo puerto
Los empresarios presionaron al parlamento para agilizar la ley
La principal cámara empresarial de Panamá urgió ayer al Legislativo a aprobar un proyecto de exenciones fiscales, que ha estado frenado por más de un año y es necesario para licitar la construcción de un puerto a orillas del canal de Panamá. “Es inconcebible y frustrante que aún haya que convencer a la Asamblea Nacional (AN, parlamento) de debatir en beneficio del patrimonio nacional y no truncar la competitividad de la ruta marítima del canal”, indicó la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP).
INVERSIÓN LA CONSTRUCCIÓN DEL PUERTO INVOLUCRA UNA INVERSIÓN DE $600 MILLONES, TARDARÍA UNOS DOS AÑOS Y ELEVARÍA A 6 LOS PUERTOS LOGÍSTICOS EN TORNO A LA VÍA INTEROCEÁNICA.
En diciembre de 2014 el Gobierno aprobó y dejó en manos del parlamento las exoneraciones fiscales a la concesión para el diseño, construcción, desarrollo y operación del puerto de contenedores en Corozal Oeste, en el Pacífico, similares a las exenciones que ya gozan otros puertos que operan en el país centroamericano.
“Quien resulte favorecido con la concesión de este proyecto, necesita recibir beneficios fiscales en igualdad de condiciones a los actuales concesionarios, respetando las normas, políticas, estándares y controles que promueven amplia y libre competencia, transparencia y altos estándares de calidad”, sostuvo la CCIAP.
Los empresarios recordaron que la diversificación de negocios a raíz del canal, lo que promete el puerto de Corozal, es “imperativa” para incrementar la rentabilidad de la vía acuática y competir con otros centros logísticos de la región que han hecho inversiones importantes para mejorar sus servicios y pueden dejar “rezagado” al conglomerado de Panamá.
En marzo, el ministro de Asuntos del Canal, Roberto Roy, indicó que el puerto es “crucial” para mantener la competitividad.