Sospechan que Opel manipuló motores
La sospecha recae en los sistemas anticontaminación de unos 60,000 vehículos de los modelos Zafira, Insignia y Cascada.
La sombra del escándalo de manipulación de motores diésel planea ahora también sobre la automotriz alemana Opel, emplazada por las autoridades alemanas a explicar la función de depuración de gases de escape de tres modelos.
Según adelantó el dominical Bild am Sonntag, Opel tiene dos semanas para presentar un informe sobre los sistemas de depuración de tres modelos diésel Euro 6.
Un portavoz de la empresa declinó el fin de semana pasado comentar la información.
El periódico señala que las sospechas recaen en los sistemas anticontaminación de unos 60,000 vehículos de los modelos Zafira, Insignia y Cascada vendidos en todo el mundo. Los sistemas de contaminación se desactivan pasado un tiempo determinado. Los fabricantes aducen que esto ocurre para proteger al motor.
Opel ha justificado la reducción de la depuración de gases de escape a alta velocidad diciendo que de este modo protegía componentes sensibles del automóvil y que esto era legal y necesario desde el punto de vista técnico.
A diferencia de otros fabricantes alemanes como Volkswagen, Daimler y BMW, Opel no se había visto afectada hasta ahora por investigaciones judiciales u órdenes de llamado obligatorio a talleres.
Opel, al igual que las demás automotrices, rechaza el recambio de hardware, argumentando que es técnicamente imposible.
RECONOCIMIENTO VOLKSWAGEN ADMITIÓ EN SEPTIEMBRE DE 2015 HABER TRUCADO LOS MOTORES DIÉSEL DE 11 MILLONES DE AUTOMÓVILES EN TODO EL MUNDO PARA CAMUFLAR EMISIONES DE GASES.