Km­ce­ro503

En ci­clis­mo exis­ten va­rias dis­ci­pli­nas que re­quie­ren que la bi­ci­cle­ta ten­ga cier­tas ca­rac­te­rís­ti­cas es­pe­cia­les. El ci­clo­tu­ris­mo no es la ex­cep­ción, pe­ro no es ne­ce­sa­rio gas­tar mu­cho di­ne­ro en acon­di­cio­nar­la, in­clu­so esa bi­ci­cle­ta que tie­nes guar­da­da en tu

La Prensa Grafica - - Plus+ - Au­re­lio Gols­cher re­vis­[email protected]­pren­sa­gra­fi­ca.com Ins­ta­gram: km­ce­ro503 Youtu­be: Km­ce­ro503

SI­LLÍN

Es­ta es una de las par­tes prin­ci­pa­les de la bi­ci­cle­ta de ci­clo­tu­ris­mo, ya que lue­go de va­rias ho­ras de ir sen­ta­do pue­des te­ner pro­ble­mas co­mo es­cal­da­du­ras o le­sio­nes. Bus­ca un si­llín ade­cua­do a tu se­xo y ti­po de cuer­po. En una tien­da es­pe­cia­li­za­da en bi­ci­cle­tas te pue­den ase­so­rar cuál es el me­jor pa­ra tu ti­po de cuer­po. VE­LO­CI­DA­DES

La ma­yo­ría de bi­ci­cle­tas cuen­tan con una re­la­ción 3x7, o sea, 21 ve­lo­ci­da­des. En ci­clo­tu­ris­mo, lo ideal es la re­la­ción de 3x9. Las 27 com­bi­na­cio­nes que te ofre­cen es­tos cam­bios son muy úti­les, aun­que hay que te­ner en cuen­ta que unas 8 no las va­mos a uti­li­zar, pa­ra evi­tar un cru­ce y des­gas­te ex­ce­si­vo de la ca­de­na. PE­DA­LES

¿Au­to­má­ti­cos, es­tán­dar o mix­tos? Es­ta es una cues­tión de gus­tos. Los pe­da­les au­to­má­ti­cos tie­nen sus ven­ta­jas pe­ro tam­bién des­ven­ta­jas, por ejem­plo, si se te arrui­na uno en la ru­ta, se­rá di­fí­cil en­con­trar re­pues­tos. Pe­ro si los usas, te re­co­men­da­dos los mix­tos. TA­LLA ADE­CUA­DA

En la ac­tua­li­dad, las mar­cas de bi­ci­cle­tas ofre­cen ta­llas de mar­co en me­di­das small, me­dium y lar­ge, en las cua­les se es­ta­ble­ce un ran­go de es­ta­tu­ra ideal del ci­clis­ta pa­ra ca­da me­di­da. Una bue­na for­ma de com­pro­bar si tu bi­ci­cle­ta es la co­rrec­ta pa­ra tu es­ta­tu­ra, es pa­rar­te con los pies fir­mes en el sue­lo, y con el ca­ño cen­tral en me­dio de tus pier­nas, ve­ri­fi­ca que ha­ya un es­pa­cio de en­tre 3 y 5 cm has­ta tus ge­ni­ta­les. POR­TA ÁN­FO­RAS

La ma­yo­ría de bi­ci­cle­tas tie­nen dos es­pa­cios pa­ra es­to. Es­te ac­ce­so­rio lo re­co­men­da­mos mu­cho ya que las bo­te­llas co­lo­ca­das ahí se­rán el su­mi­nis­tro pri­ma­rio de agua en la ru­ta. LODERAS

MA­NI­LLAR Exis­ten di­ver­sos ti­pos de ma­nu­brios: de ru­ta, pa­ra BMX, rec­tos y los de tu­ris­mo. Es­co­ge con el te sien­tas me­jor, aun­que los idea­les son los que te per­mi­ten co­lo­car las ma­nos en di­ver­sas po­si­cio­nes; es­to evi­ta­rá que se te duer­man la ma­nos y ayu­da­rá a que ten­gas una me­jor po­si­ción de tu es­pal­da.

Es­te es un ac­ce­so­rio muy con­tro­ver­sial en­tre los ci­clo­tu­ris­tas; unos a fa­vor y otros en con­tra. Por ex­pe­rien­cia les po­de­mos ase­gu­rar que en la ca­rre­te­ra mu­chas ve­ces se pue­den en­con­trar co­sas des­pa­rra­ma­das en el sue­lo que no qui­sié­ra­mos te­ner en nues­tra es­pal­da o pier­nas. Ade­más, los guar­da­fan­gos te ayu­dan a que no te gol­peen las pie­dri­tas suel­tas en las ca­lles de tie­rra o a que te mo­jes cuan­do llue­ve. Es cues­tión de gus­tos, aun­que no son ne­ce­sa­rias.

Si tu bi­ci­cle­ta tie­ne fre­nos hi­dráu­li­cos es­tá bien, y si no, de igual for­ma es­tá bien. Am­bos fre­nos tie­nen sus cua­li­da­des bue­nas y ma­las, y hay que apren­der a con­vi­vir con ellas en la ca­rre­te­ra. En am­bos ca­sos tie­nes que sa­ber có­mo re­pa­rar­los y dar­les man­te­ni­mien­to en la ru­ta. Co­lec­ti­vo: Pe­da­lean­do El Sal­va­dor Even­to: Re­co­rri­do por San Sal­va­dor Fe­cha: Do­min­go 13 de enero Ho­ra: 9:00 a. m. Pun­to de par­ti­da: Ci­clo­cia bu­le­var Cons­ti­tu­ción fren­te a la Pam­pa Ar­gen­ti­na. FRE­NOS LLAN­TAS

El ti­po de llan­ta de­pen­de­rá de qué ti­po de bi­ci­cle­ta tie­nes. En la ac­tua­li­dad se es­tá po­pu­la­ri­zan­do el uso del rin 700 en ci­clo­tu­ris­mo, aun­que en nues­tro país es­te ti­po de llan­ta no es muy po­pu­lar y cues­ta en­con­trar re­pues­tos. Por tan­to, mu­chos op­tan por rin 26, 27.5 y has­ta 29. Cual­quie­ra que sea el ti­po de llan­ta que uti­li­ces de­bes de lle­var en tu equi­po las he­rra­mien­tas pa­ra re­pa­rar­las. Co­lec­ti­vo: Ci­clis­tas Ur­ba­nos Even­to: Pe­da­lea­da noc­tur­na por San Sal­va­dor Fe­cha: Jue­ves 17 de enero Ho­ra: 8:00 p. m. Pun­to de sa­li­da: Ga­so­li­ne­ra Pu­ma Cons­ti­tu­ción.

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