UN PASEO DE CAMPO CON EL NISSAN FRONTIER
Nissan ha lanzado al mercado un renovado pick up Frontier PRO-4X, que prioriza la seguridad, el estilo y la comodidad.
o existe obstáculo imposible de superar para la nueva generación de pick-ups Nissan Frontier, que vienen equipadas con tecnología para conquistar cualquier dificultad.
Sentarse frente al timón del Nissan Frontier PRO-4X brinda una sensación de seguridad y estabilidad, pese a los obstáculos que estén por delante en todo tipo de alturas, climas, condiciones de suelo y maltrato.
Existen dos tipos de Frontier PRO -4X: gasolina (con una potencia de 166 hp @ 6,000 rpm) o diesel (hasta 188 hp @ 3,600
Nrpm). Durante la prueba de manejo se pudo constatar la importancia del bloqueo de diferencial trasero y un ángulo de ataque de 31° y 25.3° de salida, esto debido al descenso de un bordo muy empinado donde el vehículo quedaba con una de las llantas en el aire.
“La nueva Nissan Frontier está mucho más grande, más llamativa, pero no solamente es un tema de lujo, le han mejorado los puntos de ataque y lo hemos comprobado en las dunas, y han mejorado el ángulo de salida” destacó Alonso Carrillo, pilotó experto en competiciones Dakar.
Además los pilotos profesionales mostraron la capacidad y potencia al subir una cuesta muy empinada (de unos 20 metros) y luego, al retornar, utilizar el sistema de Control de Descenso en Pendientes; este sistema está diseñado para reducir la carga de trabajo al bajar por pendientes empinadas, ayudando al conductor a reducir la velocidad del vehículo al descender. La confianza de los pilotos expertos en este sistema era tal que hasta abrían sus puertas y bajaban semisalidos del pick up. Los frenos delanteros son de disco ventilado y los traseros de tambor.
Los Frontier PRO -4X cuentan con una suspensión mejorada Multilink y tracción 4X4, esto fue posible palparlo por quienes conducimos los vehículos en un circuito con tierra suelta.
“Para nosotros, una de las principales atribuciones y ventajas es la seguridad. Comenzando con la suspensión Multilink
absorbe el impacto y es más cómoda porque permite tener más contacto con el suelo. En terrenos irregulares el pick up rebota menos y, por tanto, tienes más control del vehículo” explicó por su parte la piloto peruana Fernanda Kanno, quien también compite profesionalmente en carreras Dakar.
Según el tipo de modelo, los pick up vienen equipados con rines de aluminio o acero de entre 16"-18"; sus llantas son especiales para combinar entre caminos difíciles y la ciudad.
En la doble cabina pueden viajar hasta cinco pasajeros cómodamente sentados, posee un audio muy potente y brinda la posibilidad de conectar hasta dos dispositivos en forma simultánea por medio de Bluetooth.
Con este pick up pareciera que el único obstáculo para continuar la ruta son los temores personales.