“VAMOS A CRECER LA OPERACIÓN DE EL SALVADOR”
Entrevista Enrique Beltranena, director general de Volaris El director general de Volaris espera que en el próximo año continúe la recuperación de la demanda de vuelos en la región centroamericana tras el impacto de la pandemia.
Enrique Beltranena, fundador y director general de Volaris, conversó con LA PRENSA GRÁFICA sobre los próximos pasos de la aerolínea tras obtener el certificado que la acredita como una operadora de bandera salvadoreña. Ampliar los vuelos que se originan en el país, la generación de empleo y la renovación de su contrato con Aeroman para el mantenimiento de sus aeronaves son algunos de estos. Hoy, Volaris inaugura su vuelo a San Pedro como parte expansión en Centroamérica.
¿Cuáles son los planes que tienen ahora tras obtener la certificación?
Volaris renovó su contrato de mantenimiento con Aeroman, las 102 aeronaves que va a tener Volaris a fin de año ya el año entrante van a tener servicio aquí en El Salvador. Esto es importante porque le genera a El Salvador 300,400 y, en algunos momentos, hasta 500 fuentes de trabajo altamente especializada en mantenimiento de aviones.
Estamos creciendo el call center. Tenemos aquí más o menos 400 agentes. El crecimiento de Volaris este año ha sido arriba del 20 %. Entonces, ese crecimiento ha implicado crecer en el call center que tenemos en El Salvador en una forma muy importante, y luego, crecer en las rutas.
Hicimos el lanzamiento en San Pedro Sula, y arrancamos a volar a México y a Cancún la semana pasada desde San Salvador con vuelos directos.
Ahora lo que viene es certificar Volaris El Salvador ante la autoridad americana y obtener las concesiones de rutas a Estados Unidos, comenzar a expandir, Washington, Los Ángeles y Nueva York. Al principio con frecuencias hacia esos destinos, yo quisiera que el itinerario de marzo sea un itinerario diario y después comenzar a ver otras ciudades en Estados Unidos.
¿Cuánto personal salvadoreño habrá?
Calculo que a marzo del año entrante estaríamos teniendo alrededor de 300 personas: sobrecargos, pilotos, mecánicos y aeropuertos; aproximadamente 500 personas en el call center y aproximadamente 400 personas en Aeroman.
¿Cómo finaliza el 2020 para Volaris?
Creo que ha sido un año extraordinario dadas las condiciones. En el verano tuvimos 136 % más de capacidad de lo que tuvimos en el verano del 2019, ya no digo el 2020. Si calculas el crecimiento contra el 2020 es arriba del 100 % por las cancelaciones que tuvimos ese año.
La capacidad sigue creciendo y nos llegan siete aviones nuevos de aquí a fin de año. Creo que esa parte se ve bien, y esperaría que tengamos un año, a pesar de las circunstancias, y yo diría que dados los números y la rentabilidad de la empresa extraordinario.
¿Cómo se vislumbra el 2022?
El 2022 para nosotros es un año de crecimiento. Vamos a incorporar netas aproximadamente 12 aeronaves; netas porque entran unas nuevas y salen algunos de los aviones viejos. Vamos a consolidar mucho de nuestra red de rutas. Vamos a crecer la operación de El Salvador, la operación de Costa Rica y la operación de México doméstico.
¿El plan de expansión en Centroamérica continúa?
Definitivamente. Centroamérica viene en su despertar económico, todavía está en un 55 % de la demanda que tenía en 2019. En 2022, esperamos que regrese a los niveles de demanda que tenía en el 2019.