Запасись автомобилем
Эксперты прогнозируют рост цен на машины в ближайшем будущем
• Цены на топливо бьют рекорды, но на продажах машин это пока не сказалось
• Война в Украине может привести к подорожанию сырья и энергоносителей
• В свете этого перспективы отказа от дизельных автомобилей могут отодвинуться
«Унас в семье две машины, – говорит Виктор, – но сейчас в свете роста цен на бензин я стал задумываться, чтобы от одной отказаться. Можно спланировать поездки так, чтобы ездить всем вместе, а не по одному человеку в машине. Да, будет уходить больше времени, но это несравнимо с тем, сколько мы сейчас тратим на заправках. Машину жены сейчас выставили на продажу».
Виктор, скорее всего, не один такой, кто задумался об экономии. И «МК-Эстония» решила выяснить, что ждет автомобилистов в дальнейшем: если люди будут массово отказываться от автомобилей, в ближайшей перспективе машины подешевеют или подорожают? И снизились ли продажи из-за роста цен на топливо и газ?
Где-то упало, где-то выросло
Чаще всего люди продают б/у автомобили на портале auto24.ee. Но там не смогли ответить, выросло ли в последнее время количество объявлений или нет – нужный человек в отпуске, и на вопросы не может ответить никто, кроме него.
В ТОПе по количеству продаж традиционно находится марка Škoda. Но там лишь констатировали снижение продаж новых автомобилей, которое началось еще до резкого подорожания стоимости топлива.
«На данный момент влияние войны России с Украиной еще не достигло рынка продаж автомобилей, – говорит представитель Nissan Хенри Даум. – По-прежнему дефицит предложений и по-прежнему машины продают на заказ, а не со склада. Эти изменения не проявятся столь быстро».
Что же касается продаж электромобилей, где Nissan – сильный игрок на рынке, то Даум отмечает, что их популярность потихоньку растет, вместе с развитием технологий и появлением новых моделей.
«В этом году появится новый Nissan Leaf, а также два совершенно новых электромобиля: внедорожник Nissan
Ariya и микроавтобус Nissan Townstar, – рассказывает специалист. –
Пока что цены на топливо не повлияли на продажи новых автомобилей, но все больше люди стали смотреть в сторону альтернативных технологий – гибридов и электромобилей. Вдобавок к гибриду Nissan Qashqai у концерна появится новая технология e-Power, где бензиновый мотор выступает лишь в роли генератора, а движение происходит за счет электромотора. Эта технология будет как в новых моделях Qashqai, так и на X-Trail».
До сих пор, отмечает он, продажи были ограничены из-за нехватки микрочипов и дефицита некоторого сырья.
«По прогнозам, дефицит никуда не денется, а инфляция скажется как на сырье, так и на цене автомобилей, – отмечает Даум. – На продажи больше повлияет соотношение спроса и предложения в нынешней кризисной ситуации, а не цены на топливо. По сравнению с 2021 годом, машины Nissan продаются достаточно стабильно».
Без машины никуда
Представитель AMTEL Арно Силлат отмечает: «Cравнивая ситуацию с продажей и покупкой автомобилей за тот же период в прошлом году, могу сказать, что в течение трех недель пока ничего не изменилось. Последние четыре месяца продажа новых машин идет довольно стабильно, но автомобилей продается меньше, чем в позапрошлом году. Причина – тогда был очень сильный рост продаж. И количество сделок в конце 2020-го и начале 2021-го резко пошло вверх. Уже тогда мы знали, что где-то осенью 2021 года продажи будут падать, потому что все склады опустеют».
По его словам, влияние нехватки элементов для машин продолжается, и поэтому продажи, по сравнению с прошлым годом, падают. То есть в этом году получается снижение продаж на 13% по сравнению с 2021 годом, а по сравнению с концом прошлого года – продажи стабильны.
«Так что влияние войны пока еще не чувствуется, – констатирует Силлат.
– Влияние цен на топливо пока тоже не очень. Если надо ехать – на работу или за детьми – то все равно же обязательно придется. Даже если бензин стоит 2 или 2,5 евро за литр. Просто остальные поездки, для удовольствия или развлечения, отпадают. Без машины сложно обойтись – у нас общественный транспорт не очень развит, и на велосипеде даже в Таллинне трудновато на работу или на какую-то встречу. Нормальных дорожек для велосипедистов просто нет. Поэтому все равно люди будут продолжать ездить на машинах».
Повлияет ли рост цен на топливо на продажи автомобилей? По мнению Силлата, в краткосрочной перспективе – нет.
«Сейчас все хотят, чтобы война закончилась как можно быстрее. А как будет выглядеть послевоенное будущее – этого мы пока не знаем. Пока неизвестно, к чему приведут нынешние цены на топливо или отопление, – говорит он. – Но если действия будут длиться очень долго – год или даже больше – тогда, конечно, продажи ощутимо упадут. Если действия будут продолжаться несколько месяцев или полгода – тогда еще не сильно скажется».
Что же касается автомобилей, которые ездят на газе, то, отмечает Силлат, основной их продавец – Skoda.
«И у них продажи сейчас довольно стабильны, никаких колебаний, – отмечает он. – Хотя цены на газ и резко выросли, как и на электричество, сейчас стоимость бензина и дизеля их догнала. Так что подорожание бензина и дизеля скажется, скорее, положительно на продажах машин, которые ездят на газе».
Да и в целом картина сейчас такова: люди стали больше покупать автомобили, которые ездят на альтернативных видах топлива. То есть на электричестве, газе, и активно покупают также гибриды. И снизились продажи дизельных машин – но эта тенденция уже несколько лет. Бензин пока остался на том же уровне.
«Сейчас вообще, из-за войны в Европе, большой вопрос, где достать энергоносители и ее источники, – констатирует специалист. – Планы по поводу 2035 года – что с этого времени в Европе больше не будут продавать новые дизельные и бензиновые машины, то есть автомобили с двигателем внутреннего сгорания ВЛЕТАЕТ В КОПЕЕЧКУ: из-за роста цен на топливо люди задумались о том, чтобы отказаться от второй машины и вообще поменьше ездить на автомобиле. АРНО СИЛЛАТ: Последние четыре месяца продажа новых машин идет довольно стабильно, но автомобилей продается меньше, чем в позапрошлом году.
– возможно, будут отодвигать. Изначально хотели, чтобы в какой-то момент остались только электрические автомобили, но сейчас уже ясно, что автопроизводителям это требование будет довольно трудно выполнять. И трудно будет покупателям, поставщикам материалов и так далее. Понятно, что это – практически невыполнимая цель. И нужно теперь собираться и думать, какими могут быть еще варианты».
Машины не подешевеют
По мнению специалиста, то, что многие автопроизводители заявили о планах покинуть российский рынок, на нас особо не повлияет.
«Потому что в основном машины производили в России только для российского рынка. Из-за пошлин и всяких разных проблем там выгоднее производить на месте, чем ввозить. Из России вывозили машины в довольно маленьком объеме, поэтому это решение не будет влиять на рынок автомобилей в других странах вокруг России», – подчеркивает он.
Конечно, добавляет специалист, в один нехороший день нас всех ждет повышение цен на материалы из-за войны– это касается не только России, но и Украины, откуда, например, идет титан.
«Как это будет влиять на цену машин – пока что трудно сказать, может быть, влияние будет не таким уж большим, – предполагает Арно Силлат. – Но, может быть, чуть-чуть опять возникнет какая-то проблема с поставками. Частично проблема с микрочипами в какое-то время была решена на Дальнем Востоке, но теперь могут быть проблемы с материалами. А, может быть, и нет. Этим сейчас упорно занимаются».
То есть надежды некоторых на то, что российский рынок закроется, автомобилей в Эстонии в итоге станет больше, и они подешевеют, – не оправдаются.
«Я не вижу экономических причин для этого. Да, материалы и сырье могут подорожать, да, цены на топливо могут вырасти еще больше, и, скорей всего, цены на автомобили вырастут, – прогнозирует специалист. – Но дай Бог закончить эту войну быстрее! Сейчас все мысли только об этом. Потому, на самом деле, подорожание сырья и рост цен на топливо – просто бытовые мелочи».
«
Если надо ехать – на работу или за детьми – то все равно же обязательно придется. Даже если бензин стоит 2 или 2,5 евро за литр.