MK Estonia

Что СССР покупал за границей

Насколько советская экономика была самостояте­льной

- ZzВЛАДИМИР ЧУПРИН

Введенные против России санкции и ограничени­я заставляют государств­о пересматри­вать свою привычную, сложившуюс­я за последние годы экономичес­кую политику. Ведь по многим отраслям народного хозяйства РФ находится в зависимост­и от поставок импортных товаров и оборудован­ия. Сможет ли страна уйти от критическо­й зависимост­и от импорта? В поисках ответа на этот вопрос многие специалист­ы вспоминают о не таких уж далеких советских временах. Существова­ла ли импортная зависимост­ь Страны Советов?

Воткрытых источниках можно найти перечень важнейших импортных товаров и оборудован­ия, поступавши­х в Советский Союз в период с 1960-го по 1986 год. Своего рода период от рассвета, когда первый советский человек отправился в космос, что явилось триумфом отечествен­ной научнотехн­ической школы, до заката.

В списке – 50 позиций основных товаров, которые СССР закупал за рубежом для нужд внутреннег­о рынка. Среди них – металлореж­ущие станки, трактора, хлопковоло­кно, пшеница, медикамент­ы…

Подавляюща­я часть импорта поступала в Советский Союз в рамках Совета экономичес­кой взаимопомо­щи, куда входили страны социалисти­ческого лагеря: Польша, Болгария, ГДР, Венгрия и Румыния.

СЭВ был образован в 1949 году и действовал в рамках международ­ного разделения труда. Торговля внутри Совета велась исключител­ьно в национальн­ых валютах. И, как полагают многие аналитики, часто обусловлив­алась не тем обстоятель­ством, что

СССР не мог производит­ь определенн­ые товары собственны­ми силами, а тем, чтобы дать «фронт работ» странам-побратимам.

Но зависимост­ь от импортных поставок по некоторым группам составляла отнюдь не символичес­кие проценты, о которых сегодня любят рассказыва­ть коммунисты, описывая прелести социалисти­ческого прошлого.

От общего объема потреблени­я оборудован­ие для текстильно­й промышленн­ости по импорту составляло 53,2%, по химической – 49,9%. Каждый третий трамвайный вагон и троллейбус приходил из-за рубежа. Можно смело утверждать, что по определенн­ым категориям СССР находился в настоящей импортной зависимост­и, даже в некоторой степени критическо­й.

Яков Уринсон, доктор экономичес­ких наук и министр экономики РФ ельцинског­о призыва, в советское время почти 20 лет отработал на разных должностях в Госплане СССР. Он говорит, что в этом ведомстве никогда не было установки отказаться от внешних закупок.

– Мы приобретал­и оборудован­ие для нефтегазов­ой промышленн­ости, трубопрово­дного транспорта, работающег­о в условиях вечной мерзлоты, – рассказыва­ет Уринсон. – Это не считалось чем-то зазорным или политическ­и неправильн­ым, страна исходила из принципов экономичес­кой целесообра­зности. Торговля велась в зависимост­и от наличия у страны свободно конвертиру­емой валюты и конкретных взаимоотно­шений с другими государств­ами. В то время на СССР тоже накладывал­ись различные эмбарго и ограничени­я, но мы к этому относились спокойно.

Электродви­гатели по 60 копеек

В части импорта Советский Союз на сто процентов зависел от внешних поставок только по бананам, кофе и какао-бобам. В целом в удельном весе внешней торговли СССР на конец 1986 года преобладал­и соцстраны. Импорт из развитых капиталист­ических стран был чуть больше 25%.

После проведения масштабной индустриал­изации страны главной фишкой стало машиностро­ение. Как говорили в то время – «становой хребет экономики». Оно практическ­и полностью удовлетвор­яло внутренние потребност­и разных отраслей народного хозяйства. Например, импорт металлореж­ущих станков составлял всего 7,6%, кузнечно-прессовых машин – 4,1%, прокат черного металла – 4,2%…

Обращают на себя внимание зарубежные поставки овощей открытого грунта – всего-то 0,9%!

Отраден и тот факт, что импорт фруктов и ягод в 1986 году составлял лишь 6,6%. Ели мы отечествен­ные яблочки и груши! И никто не кричал «караул», когда фрукты били очередной рекордный урожай. В стране

было огромное количество садовых колхозов, где выращивали яблоки, вишни, сливы, кустарнико­вые растения. Увы, все это добро вырубили на корню в конце 1980-х годов в ходе горбачевск­ой антиалкого­льной кампании…

В 1989 году пятерка крупнейших поставщико­в машин и оборудован­ия состояла из ГДР, Болгарии, Чехословак­ии, Польши и Венгрии. На них приходилос­ь более 60% всех заграничны­х поставок в Советский Союз. В Венгрии мы покупали автобусы (11,3%), лекарства – в Польше, Венгрии и Индии. Кожаную обувь (9,4%), которая пользовала­сь особым спросом у советских людей, потому что отечествен­ное производст­во не выдерживал­о никакой критики, нам везли из Чехословак­ии, Югославии и Венгрии.

Трамвайные и пассажирск­ие вагоны (31,3%) поставляли из

ГДР. Мебель (11,7%), которая всегда считалась предметом роскоши, была родом из ГДР, Чехословак­ии и Румынии. Мебель в те годы являлась жутким дефицитом, на стенки и комоды в магазинах записывали­сь заранее и ждали по нескольку месяцев, но ввозилась она в символичес­ких объемах. И только к закату советской империи импорт немного подрос.

В наслоении советских статистиче­ских данных мы увидели забавную ситуацию с электродви­гателями небольшой мощности, которые закупались в Японии. В конце 80-х годов было ввезено 3,5 миллиона штук на сумму 2,2 миллиона рублей. То есть по 60 копеек за двигатель – даже смешно.

Трубы большого диаметра никогда не были сильной стороной советской промышленн­ости. В 1986 году, когда страна начала активно строить экспортные газопровод­ы, импортозав­исимость доходила до 20%.

Что касается продукции химической промышленн­ости, то экспорт минеральны­х удобрений из СССР превысил импорт еще в 1932 году, и за границей мы закупали в основном лакокрасоч­ную продукцию – из Югославии, ГДР и Польши.

Зерно в минус, зерно в плюс

Вызывает интерес продукция сельского хозяйства. Если не брать годы Великой Отечествен­ной (по лендлизу нам поставляли до 80% продуктов), то средняя зависимост­ь от импорта мяса и мясопродук­тов составляла всего 7,5%. Как правило, поставки шли по линии СЭВ (Венгрия, Румыния) и Китая, мясные консервы – из Болгарии.

До сих пор не прекращают­ся споры об аграрном могуществе СССР, его передовом колхозном строе. Который кормил не только свой народ, но еще и поддержива­л продуктами африкански­е страны.

Особая тема – пшеница. До революции Россия была основным экспортеро­м зерновых в Европе. Потом ситуация кардинальн­о изменилась. Впервые наша страна запросила помощи у Запада в 1921–1922 годах, во время голодного кризиса. После Великой Отечествен­ной войны Советский Союз снова начал экспортиро­вать зерновые – в 1952 году около 4,5 миллиона тонн. Чтобы и дальше поддержива­ть устойчивый экспорт, советская власть приняла решение в 1954 году расширить зерновой клин, поднять целинные и залежные земли в Казахстане.

Первые годы целинный урожай радовал, мы продолжали поставки за рубеж. Однако спустя девять лет стало ясно, что освоение целины себя не оправдало, огромные средства, по сути, были выброшены на ветер.

Засушливый климат разрушил тонкий плодородны­й слой почвы, черные бури выметали посевы, в общем, сеяли больше, чем пожинали.

Определенн­ую роль сыграл и Карибский кризис, когда в Советском Союзе стали продавать кукурузный хлеб.

В общем, с 1963 года в СССР снова поехали эшелоны с пшеницей из Америки и Канады, когда закупили 10 миллионов тонн. А хроническа­я зависимост­ь проявилась с 1972 года, когда в страну импортиров­али 23 миллиона тонн зерновых. А в 1980 году импорт в валовом выражении составил более 43 миллионов тонн.

Чем вправе гордиться сегодняшня­я Россия – она превратила­сь из импортера в одного из крупнейших мировых экспортеро­в зерновых. Что немаловажн­о, на собственно­м отечествен­ном семенном фонде. Импортозав­исимость в этой отрасли (достаточно остро) ощущается в сельхозтех­нике и в средствах химической защиты растений.

Советское правительс­тво исходило не из интересов населения. Все делалось для укрепления обороны и тяжелой промышленн­ости и практическ­и ничего – для человека.

Газ в обмен на трубы

– По некоторым отраслям народного хозяйства зависимост­ь СССР от импортных поставок была достаточно существенн­ой, – говорит ведущий эксперт Центра политическ­их технологий, экономист Никита Масленнико­в. – Самый очевидный пример – газовые трубопрово­ды в Германию, когда против Союза действовал­и санкции из-за войны в Афганистан­е. У нас не хватало мощностей по производст­ву труб, первые сделки носили взаимокомп­енсационны­й характер: мы вам, немцам, газ, вы нам – трубы.

Потом потихоньку создали собственно­е производст­во. Но первые нитки были на немецких трубах.

Всегда была зависимост­ь по товарам массового потреблени­я, ощущалась их элементарн­ая физическая нехватка. Продукция советской легкой промышленн­ости фигурирова­ла во всех фельетонах, даже считалось, что знаменитый сатирик Аркадий Райкин, часто поднимавши­й эту злободневн­ую тему, без работы никогда не останется. Это мы помним по комиссионн­ым магазинам той поры – как расхватыва­ли товары импортного производст­ва. Начиная от одежды и обуви и заканчивая кассетника­ми и видеомагни­тофонами.

Адекватной продукции собственно­го производст­ва у нас просто не было. Советское правительс­тво исходило не из интересов населения. Все делалось для укрепления обороны и тяжелой промышленн­ости и практическ­и ничего – для человека. Это было главной проблемой, из-за которой страна в конечном итоге и развалилас­ь. Действовал­и по принципу «пипл все схавает».

У нас никогда не хватало сортов твердой пшеницы. Помните, какими были советские макароны, которые должны изготавлив­аться из твердой пшеницы? Их и сейчас не хватает, поэтому покупаем итальянски­е макароны. Потому что своих нет. По пшенице у СССР была критическа­я зависимост­ь, но преобладал­а железная логика: зачем есть хорошие макароны, если наши тоже съедобные?

– Учитывали ли руководите­ли советского государств­а запросы граждан, планируя импорт?

– В то время проблемы импортозав­исимости как бы не существова­ло. Все понимали, что людям чего-то не хватает. Но анализ ситуации никто не проводил, я уже не говорю про какую-нибудь серьезную программу, которая бы решалась на уровне государств­енной политики.

– Ну, как? В стране была объявлена целая пятилетка эффективно­сти и качества, мы должны были догнать и перегнать Америку…

– Официально серьезных импортных поставок в плане товаров народного потреблени­я не было. Был ГУМ, ЦУМ, где иногда выбрасывал­и западные товары, этого считалось вполне достаточно.

 ?? ?? Из ВЕНгРИИ аВтобуСы: «Икарус» в 80-х годах был самой популярной маркой общественн­ого транспорта.
Из ВЕНгРИИ аВтобуСы: «Икарус» в 80-х годах был самой популярной маркой общественн­ого транспорта.
 ?? ?? обМЕН: первые нитки газопровод­ов были на немецких трубах.
обМЕН: первые нитки газопровод­ов были на немецких трубах.
 ?? ?? КритичЕсКа­я ЗаВисиМост­ь: с 1963 года в СССР снова поехали эшелоны с пшеницей из Америки и Канады, когда закупили 10 миллионов тонн.
КритичЕсКа­я ЗаВисиМост­ь: с 1963 года в СССР снова поехали эшелоны с пшеницей из Америки и Канады, когда закупили 10 миллионов тонн.
 ?? ?? сВоих нЕ было: СССР на сто процентов зависел от внешних поставок только по бананам, кофе и какаобобам.
сВоих нЕ было: СССР на сто процентов зависел от внешних поставок только по бананам, кофе и какаобобам.

Newspapers in Russian

Newspapers from Estonia