Старый город и велосипеды
Примерно месяц назад у Дома Братства Черноголовых появились столбики. Кто этот умный и талантливый человек, которому пришла в голову идея разместить такую штуку посреди Старого города? И еще вопрос – кто разрешил? Почему не соблюдается дресс-код и стиль? В нашем Старом городе красиво все – аутентичные двери, оконные рамы и многое другое, и вдруг это недоразумение.
После того случая, когда кто-то врезался в эти столбики, их выправили и еще надежнее закрепили в брусчатке. Поэтому у меня есть сомнения, что их собираются убирать. Я считаю, что за такое проектировщикам нужно ломать пальцы и всех участников этого варварства отправить изучать историю и архитектуру.
С уважением, Дмитрий
От редакции:
«Таллинн развивает сеть велосипедных дорожек, чтобы люди могли активнее передвигаться по городу на двухколесном транспорте. Однако одних дорожек недостаточно: необходима и другая инфраструктура, чтобы можно было удобно перемещаться на велосипеде между разными локациями. Один из примеров такой инфраструктуры – держатели для парковки велосипедов, – отвечает вице-мэр Таллинна Владимир Свет. – В Старом городе много учебных заведений и учреждений культуры, которые очень хотели, чтобы их учащимся и клиентам было удобно приезжать к ним на велосипедах, поэтому появление велопарковок там абсолютно оправдано».
На снимке читателя, поясняет Свет, изображена небольшая велопарковка в Старом городе.
«Сейчас сломанный держатель уже починен. Чтобы постараться избежать поломок впредь, мы отметим крайние стойки светоотражающими элементами – так они будут лучше заметны для маневрирующих водителей. Хотя эта часть улицы свободна от машин, там все же ездит спец- и обслуживающий транспорт, – отмечает вице-мэр. – Установку любого объекта в Старом городе необходимо предварительно согласовать с городским отделом по охране памятников старины. В случае данной велопарковки были получены все необходимые согласования. Чтобы она не выделялась, использовано предельно лаконичное решение черного цвета».