Omdömeslös ledare

AKT har ett rykte om sig att vara ett hårt och strejkbenäget förbund. Den nuvarande ordföranden Marko Piirainen har ändå inte varit den kaxiga typen eller en person med bråkstakestämpel. Men gårdagens strejk ger i alla fall en bild av en omdömeslös fackledare.

Under den legendariska ordföranden Risto Kuisma - sedermera riksdagsledamot - drog sig transportfacket inte för att stoppa utrikeshandeln trots att landet även då var inne i eller på väg in i en ekonomisk kris. Förbundet har ofta varit berett att ställa upp i sympatistrejker för andra förbund som befunnit sig i arbetsmarknadstvister. AKT har inte varit främmande för olagliga strejker, med strejkböter som följd.

Det har också annars stormat en del kring transportförbundet. Den mångfacetterade affären kring AKT:s informationschef Hilkka Ahde och den tidigare AKT-ordföranden Timo Räty är i färskt minne.

För ett par år sedan dömdes också AKT:s vice ordförande Veijo Ruonala till böter för att ha misshandlat en kvinnlig AKT-funktionär.

Det är kanske inte så överraskande att den första aktionen i Finland som kunde betecknas som en strejk inträffade i en hamn.

Hamnarbetarna i Åbo gick 1491 i strejk i protest mot att ett flertal hansaköpmän från Danzig plötsligt halverade ersättningen per rågtråg som lossades.

Det låter som en rimlig orsak till en strejk – till skillnad från gårdagens.