Borebyggt fartygsom livräddare
Norstream, med bland annat finlandssvensk besättning, räddade sju man utanför England.
Personalen var otroligt kompetent. Om de inte hade handlat så bra så har jag ingen aning om vad som hade hänt.
Natten mellan lördag och söndag blåste det cirka 25 meter i sekunden utanför Englands sydöstra kust.
Fraktfartyget Norstream, som är byggt av Bore, befann sig cirka 50 kilometer från kusten. Då fick de ett mayday – ett nödrop.
Fartyget Fluvius Tamar höll på att sjunka.
– VI VAR NÄRMAST av alla fartyg, två sjömil ifrån. Vi svarade först till kustbevakningen att vi åker dit, sedan tog vi oss till positionen, berättar Norstreams befälhavare, sjökaptenen Patrik Norrgård från Närpes.
När besättningen kommit fram såg de ett fartyg som låg djupt under vattnet.
– Vi var cirka 400–500 meter ifrån då det sjönk. Det gick väldigt snabbt, 15 minuter efter att vi fått nödropet.
NORSTREAMHAR en hög utsida och en sådan konstruktion att man inte hade haft någon större chans att få upp någon ur vattnet, förklarar Norrgård.
– Vi såg en livflotte och att det var folk i den. Först manövrerade vi så att vi skyddade dem från vågorna och vinden.
Sedan såg besättningen två personer som låg i vattnet.
– Då blev den stora frågan vad vi ska göra. Vi fattade beslutet att öppna lotsporten och sänka ner lotslejdaren. Vi försökte manövrera i position och hade en otrolig tur att vi kom dit.
FÖRUTOM FARTYGENS lanternor var det mörkt ute till havs. Men besättningen hade lite hjälp av att det var stjärnklart och att fullmånen lyste.
Besättningen lyckades rädda båda personerna med en livboj. De fick torra kläder och första hjälpen så fort de kommit ombord. Det tog cirka femtio minuter. – Jag måste säga att det här är ing- et man gör varje dag. Jag har aldrig upplevt det förr och hoppas att det aldrig händer igen, säger Norrgård.
NORSTREAM TOG även ombord personer som befann sig i livbåten. I ungefär samma veva kom en räddningshelikopter och den tog med sig alla personer i land. Den sju man starka besättningen var räddad.
Såvitt ÅU erfar har alla klarat sig. Norrgård berättar att de två som hamnat i vattnet var ordentligt nerkylda, den som de fick upp först var i sämst skick.
– Annars måste jag nog säga att vi hade en otrolig tur allihopa. Personalen var otroligt kompetent. Om de inte hade handlat så bra så har jag ingen aning om vad som hade hänt, berömmer Norrgård.
NORRGÅRDKÄNNER inte till någon orsak till att Fluvius Tamar förliste.
Nättidningen Kent Online uppger att det Barbadosregistrerade fraktfartyget ligger på 40 meters djup omkring 50 kilometer utanför kuststaden Ramsgate.
NORSTREAM FRAKTAR varor mellan engelska Tilbury och belgiska Brugge (Zeebrugge).
Hur känns det nu när ni strax ska åka i väg igen?
– Ja, man ljuger ju om man säger att det inte berörde en. Vi hoppas att det var första och sista gången vi upplevde det här. Vi är väl omhändertagna av vår arbetsgivare, vi har en kurator med oss till sjöss i några dagar nu, säger Norrgård.
Om man talar med kuratorn eller inte är upp till en själv.
NORRGÅRDS TIDIGARE arbetsgivare Alfons Håkans verkställande direktör Joakim Håkans, som hjälpte ÅU att få kontakt med Norrgårds på söndagen, kallar Norrgårds för en hjälte.
– Sådana behövs i dessa tider.