Redare ser fördelar med djupare farled
» Korpoström kunde ingå i Utörutten, säger Saariston Merities vd Mikko Fagerroos.
Saariston Meritie kör förbindelsbåtstrafik med m/s Eivor mellan Pärnäs och Utö och sommartid rutten Åbo– Utö via Kyrkbacken i Nagu med m/s Kökar.
Ifall Korpoströmfarleden fördjupas kunde man också göra en avstickare till Korpoström, säger vd Mikko Fagerros.
– En djupare farled öppnar nya möjligheter som gynnar turismen i skärgården, så visst skulle det vara bra.
FRÅGANÄR ändå så pass ny och planerna i sin linda att Fagerroos ännu inte kan ställning till hur, och om något av rederiets fartyg skulle anlöpa Korpoström. Det beror på hur djup farleden skulle bli.
Eivor och Kökar behöver ett djup på mellan 3,2 och 3,5 meter, beroende på vattenståndet.
Det är i alla fall bra att frågan diskuteras tycker Fagerroos. Överlag borde hela förbindelsebåtstrafiken och ruttkartorna ses över, säger han.
– Det har kommit en del nya besöksmål i skärgården och man borde styra trafiken dit det finns efterfrågan och behov.