Elcyklar ersätter den andra bilen
» Eldrivna cyklar säljer bra för tillfället. Enligt cykelförsäljare köper många barnfamiljer i dag en elcykel för att ersätta den andra bilen.
Det behövs fler cykelvägar i städerna och i stadsbilden ska det klart märkas ut var man får cykla. Försäljare Jonnas Nerjanto i Skanssi
Importen av elcyklar har ökat under de senaste åren. Enligt tullen importerades 6 182 elcyklar till Finland i fjol och 5965 cyklar mellan januari och maj i år.
En elcykel är en elektriskt driven cykel. Den har ett batteri och en elektrisk motor, som är i gång när man trampar. Maxeffekten är 250 watt och med hjälp av motorn kan cykeln färdas upp till 25 kilometer i timmen.
JANNE TAKALA, ordförande för Cykelförbundet, är nöjd över att det har sålts så många elcyklar i Finland.
– Att så här många elcyklar har sålts antyder på att det finns intresse för elcyklar och för cykling i allmänhet, säger Takala till SPT.
TAKALA SÄGER att elcykeln ger glädje och att den har lett till att fler människor börjar cykla.
– Människor som inte i hög grad har cyklat tidigare cyklar nu allt oftare.
Takala säger att elcykeln har stor potential och att det troligtvis säljs fler elcyklar nästa år.
FÖRATTÄNNUFLER människor ska välja att cykla tycker Takala att det borde klargöras tydligt i stadsbilden var man får cykla.
– Om cyklisterna inte behöver trängas på samma område som bilarna och fotgängarna, skulle allt fler känna sig bekväma med att cykla.
VIDSPORTHANDELSKEDJAN XXL:s affär i köpcentret Skanssi i Åbo arbetar Joonas Nerjanto som försäljare. Han säger att utvecklingen inom försäljningen av elcyklar har pekat uppåt.
– Vi har sett en ökning inom försäljningen av elcyklarna de senaste åren, säger Nerjanto. NERJANTO SÄGER att det är en ungefär lika stor andel unga personer som gamla som köper elcyklar.
– I dag köper många familjer en elcykel, främst för att ersätta en andra bil. Man kan haka fast en cykelkärra där barnen kan sitta i.
För att efterfrågan på elcyklar ska öka efterlyser Nerjanto att infrastrukturen i städerna ska utvecklas.
– Det behövs fler cykelvägar i städerna och i stadsbilden ska det klart märkas ut var man får cykla.
MAGNUS WESTERLUND vid cykelaffären Ingmars Verkstad i Ekenäs
JOONAS NERJANTO.
har också lyckats utöka försäljningen av elcyklar i jämförelse med fjolårets situation.
– Jag har sålt tre gånger så många elcyklar i år som i fjol. Det är fler äldre personer än yngre som köper elcyklar, men även fler yngre köper elcyklar nu jämfört med tidigare, säger Westerlund.
FÖR ATT EFTERFRÅGAN på elcyklar ska öka behövs det en ändring i stadsbilden.
– Fler cykelvägar borde byggas. Köpenhamn är en klassisk cykelstad, där finns det betydligt fler cykelvä- gar än här. I den riktningen borde man utveckla städerna, säger Westerlund.
WESTERLUND HAR även konkreta förslag på vart cykelvägarna i närregionen borde leda.
– Här i Raseborg borde man bygga ut cykelvägar från Ekenäs till Karis, från Ekenäs ner till skärgården och Skåldö och från Ekenäs upp till Tenala. Då skulle efterfrågan öka, säger Westerlund.