Timeout förgästhamnen
» Orsaken är att EU-stödet blev mindre och att man inte har enats om hurudan bryggan ska bli.
Någon ny gästhamnsbrygga ser inte dagens ljus till nästa säsong i Nagu.
Ekonomin för att förnya Nagu gästhamn har förändrats sedan Pargas stads budget för det här året slogs fast. EU-stödet har minskat och tillåter nu att hela projektet kostar högst en miljon euro. Ursprungligen var det frågan om 1,7 miljoner euro.
I STÄLLET FÖR byggstart i höst, skjuter staden nu upp starten till hösten 2019.
– Vi hade tänkt att vi kunde riva i höst och bygga nästa vår, men nu siktar vi på rivning hösten 2019 och nybygge våren 2020, förklarar stadens näringslivschef Tomas Eklund.
EU-stödets villkor är att bygget är klart under 2020 och EU-stödets finansieringsandel är då 70 procent.
OM EN RIVNING skulle ha gjorts i höst borde konkurrensutsättningen av jobbet redan vara i gång.
Det är den inte, eftersom konkurrensutsättningen förstås också förutsätter att man vet vad man vill köpa in.
– Det diskuteras fortfarande om hur bryggan ska se ut, säger Eklund.
NTM-centralen har önskat att infarten till gästhamnen kunde ligga lite längre bort från förbindelsebåtsbryggan, medan Nagunämnden tidigare har önskat att bryggan i hög grad följer nuvarande modell.
Ärendet hör till stadsstyrelsens sektion för tekniska stödtjänster. Den beslöt på sitt senaste möte att ärendet ska ”diskuteras i konstruktiv anda med Nagunämnden. Det ska bildas en arbetsgrupp och dit väljs en representant från Nagunämnden”.
Sektionen inväntar därför till följande möte ett kostnadsförslag med konsekvensbedömningar angående Nagunämndens förslag.
MÅLSÄTTNINGEN för förnyandet av Nagu gästhamn är enligt staden att skapa en trevlig, säker och modern gästhamn med lättillgängliga bryggor. Samtidigt vill man utöka bryggkapaciteten.
– I vår ursprungsplan ingick också satsningar på promenadstråk med mera, men vi får lov att banta ner ambitionerna lite. När hela projektet får kosta max en miljon euro går en rätt stor andel till själva bryggan, säger Eklund. PÅVÅREN förnyade NTM-centralen och staden förbindelsbåtsbryggan i Nagu gästhamn. Det projektet kostade cirka 1,3 miljoner euro.
Bryggan byggdes i en annan vinkel än den tidigare och rampen förnyades så att den bättre passar m/s Falkö som kör Nagu norra rutt och m/s Östern som via Själö kör Lilla ringvägen till Rimito. Markerade körfiler till förbindelsebåtarna var också en nyhet i samband med det projektet.