Mer intressant blir dagen”
Inget hjälper, inte avspärrningar, inte gula eller blåa eller blinkande ljus. Alla sveper förbi i hög hastighet, många dessutom filmande medan de kör förbi.
– Det som jag inte går med på är att i tysthet ta upp rattfylleristers dikeskörda bilar. Jag har tvärtom ett mycket gott samarbete med både Lokal-Tapiola och polisen här på ön.
IBLAND ÄR DET skadade och dödade människor. Bärgningsmanskapet kan få se sådant som vanligt folk sent skulle glömma.
– Man vet aldrig vad som kommer emot. Alla är inte så lätta att ha att göra med. En gång måste jag måla om en hel kofångare för att bilägaren menade att jag hade gjort repor i lackeringen då jag öppnade den lilla lucka bakom vilken bogseringskroken finns. Numera använder jag en plastmejsel för att ta upp luckan. NÅGON ANNAN GÅNG har Kors- ström fått krav på att spänna vajrarna på ett visst sätt – en ilsken fordonsägare gav sig inte innan han såg att hela bilen skulle stjälpa om hans metod fullföljdes.
– Värst är nonchalansen hos dem som kör förbi en olycksplats. Inget hjälper, inte avspärrningar, inte gula eller blåa eller blinkande ljus. Alla sveper förbi i hög hastighet, många dessutom filmande medan de kör förbi.
Han tycker att Finland liksom Sverige borde ha så kallade TMA-bilar som kör före bärgningsbilen för att göra plats för den och säkra så inte bärgarna blir påkörda. Det är största risken med jobbet i dag.
MOBILTELEFONER OCH BILKÖRNING är något som enligt Tom Korsström inte går ihop.
– Det känns verkligen inte bra att se hur utländska chaufförer på ratten har ställning för sin Ipad. Och hedersregeln, att man stannar och frågar om hjälp behövs, är glömd. ATTKÖRA Heavy Rescue-bil kan verka häftigt men Korsströms praktikanter har snabbt klagat över ont i ryggen.
Inget under – det är mycket som ska bäras, ofta i halka och snö eller lera.
– Då gäller det att tänka först. Det kan ta en timme att resonera sig fram till lösningen, ofta i samråd med polisen i fall vägen måste stängas av, säger Korsström.
HAN SYSSLAR OCKSÅ med att ge starthjälp och öppna bildörrar, om nyckeln har blivit på fel sida.
Brandkåren och motorcykeln fyller en del av fritiden.
Men gå på gym behöver du inte, med tanke på allt du lyfter och drar?
– Jo, jag går på gym, inte minst för att kunna delta i Tough Viking-tävlingen i Stockholm med 17 kilometer löpning, 39 hinder, dykning och simning i isbad, eldhinder och strömförande kablar som hänger ner över banan. En otrolig utmaning som jag hittills har klarat två gånger, i gott sällskap med min dotter Nikita Korsström. Vanlig orsak till att bärgningshjälp behövs.