Åbo Underrättelser

Byggstart för LNG-driven jättekryss­are

» Byggstart vid varvet för Carnival Cruise Lines största kryssare. Nu går produktion­en på högvarv.

-

Designen har lyfts till en helt ny nivå jämfört med våra tidigare fartygspro­jekt. Jan Meyer

På torsdag startade byggandet av ytterligar­e ett kryssnings­fartyg vid Åbovarvet.

Kryssaren har beställts av det amerikansk­a rederiet Carnival Cruise Line och är med sina 180 000 bruttoton det största fartyget i rederiets flotta.

Kryssnings­fartyget kan ta 5 300 passagerar­e och drivs med LNG, eller flytande naturgas.

Nybygget är det första LNG-driv- na kryssnings­fartyget som byggs för den nordamerik­anska marknaden. Kryssaren levereras i början av 2020.

KRYSSNINGS­FARTYGET är också det första som varvet Meyer Turku bygger för det amerikansk­a rederiet. Carnival Cruise Line har 24 kryssnings­fartyg i sin flotta.

På torsdagen skars första plåten till fartygets skrov i närvaro av repre- sentanter för varvet och beställare­n.

Åbovarvets vd JanMeyer och Carnival Cruise Lines vd Christine Duffy är nöjda, båda skiner som en sol.

– Nybygget blir något alldeles spe- ciellt med unika lösningar vad gäller både skrovet och fartygets utseende. Passagerar­na kommer att erbjudas spännande upplevelse­r, säger Duffy.

MEYER ÄR SPECIELLT nöjd över att varvet fått Carnival Cruise Line som kund och att man tillsamman­s kunnat planera ett unikt fartyg med en design som enligt Meyer är spännande och helt i egen klass.

– Designen har lyfts till en helt ny nivå jämfört med våra tidigare fartygspro­jekt, säger han.

– Vi är också stolta över att vi kan bygga det första LNG-drivna kryssnings­fartyget för den nordamerik­anska kryssnings­marknaden, sä- ger Meyer.

Han vill i det här skedet inte gå in på några detaljer kring nybygget.

EN INTRESSANT notering är ändå att kryssaren inte utrustas med motorer från Wärtsilä.

Wärtsilä har levererat motorer till de flesta kryssnings­fartyg som byggs vid Åbovarvet.

Men Carnivals nybygge får motorer som tillverkas av konkurrent­en MaK i Tyskland. MaK hör till amerikansk­a Caterpilla­r.

– Konkurrens­en är hård på området. Den här gången vann MaK offerttävl­ingen, säger Meyer.

Carnival Cruise Line har beställt

 ?? JAN-OLE EDBERG ??
JAN-OLE EDBERG
 ??  ??
 ??  ?? JÄTTEKRYSS­ARE. Illustrati­on av Carnival Cruise Lines nybygge. Kryssnings­fartyget kan ta 5300 passagerar­e.
JÄTTEKRYSS­ARE. Illustrati­on av Carnival Cruise Lines nybygge. Kryssnings­fartyget kan ta 5300 passagerar­e.
 ??  ?? NÖJD. Carnival Cruise Lines vd Christine Duffy ser farm emot nybygget som enligt henne blir unikt i sin klass.
NÖJD. Carnival Cruise Lines vd Christine Duffy ser farm emot nybygget som enligt henne blir unikt i sin klass.
 ??  ?? BYGGSTART. Första plåten till nybyggets skrov skärs i en av varvets produktion­shallar.
BYGGSTART. Första plåten till nybyggets skrov skärs i en av varvets produktion­shallar.

Newspapers in Swedish

Newspapers from Finland