Kvarkenfärjan byggs i Raumo
» Antalet anställda vid varvet kommer att öka betydligt, uppger varvet.
Kvarkenfärjan ska levereras 2021. Det blir Rauma Marine Constructions i Raumo som får bygga den nya färjan för passagerartrafiken över Kvarken.
Styrelsen för bolaget Kvarken Link meddelade igår att man beslutat ingå ett intentionsavtal med RMC om bygget av en passagerarfärja för rutten Vasa-Umeå.
– Ett av RMC:s satsningsområden är bil- och passagerarfärjor och vi är därför mycket glada och stolta att vi lyckats visa vår kompetens inom just det området, säger Raumovarvets vd Jyrki Heinimaa.
KONTRAKTSSUMMAN för den nya färjan mellan Vasa och Umeå är cirka 120 miljoner euro. Beställningens omfattning samt sysselsättande effekt beräknas till ungefär 800 årsverken.
Orderns tidpunkt är väldigt lägligt eftersom såväl planering som själva konstruktionsarbetet till stor del kan ske innan konstruktionen av Tallinks nya Shuttle-färja påbörjas, meddelar RMC.
ORDFÖRANDEN FÖR Kvar- ken Link, stadsdirektören i Vasa, TomasHäyry säger i ett pressmeddelande att han är nöjd med att man nu kommit till skott.
– Från styrelsens sida vill vi meddela ett stort tack till alla som medverkat för att få fram en lösning till gagn för de framtida relationerna mellan Österbotten och Västerbotten och för vårt näringsliv, säger Häyry.
KVARKEN LINKS fartyg ska kunna ta 800 passagerare och ha en lastkapacitet på 1 500 filmeter för långtradare.
Fartyget planeras bli så miljövänligt som möjligt. Det ska bland annat kunna använda såväl marindiesel som flytande naturgas som drivmedel. Även den biogas som redan nu produceras i Vasaregionen ska kunna användas som bränsle.
SOMENFÖLJD av den växande orderboken har RMC påbörjat en rekrytering av nya medarbetare, både i Finland och internationellt, tack vare den växande orderboken.
– Varvets personalstyrka kommer betydligt att förstärkas inom en snar framtid, enligt RMC.
Leveransen av den nya Kvarkenfärjan ska senast i april 2021.