Flaskhals i Åbo blir smalare nästa vecka
» Bilister i Åbo uppmanas välja andra rutter då Aningaisgatans korsning med Eriksgatan grävs upp.
Den senaste månaden har grävarbetet på Aningaisgatan i Åbo förorsakat långa köer, särskilt för dem som kommit in till staden norrifrån. Nu verkar det ändå som om många bilister har valt andra rutter.
– Vi får trots det fortsättningsvis nästan dagligen feedback om trafikarrangemangen, säger platschef Mikael Hellström.
Arbetet skulle ändå inte vara möjligt utan stängda körfält, säger Hellström, som arbetar för Oteran. Det är Oteran som sköter grävjobbet för rören som läggs ned av stadens bolag Åbo Vattenförsörjning.
DENNUVARANDE flaskhalsen kommer snart att bli mycket knepigare, säger Hellström. Han hoppas därför att allt fler bilister väljer andra rutter.
– Efter en vecka kommer vi att vara mitt i korsningen med Eriksgatan. Det blir en utmaning särskilt för alla bussar som ska vända där. Då blir det också nattjobb då vi gräver gropen.
Sedan behövs ramper, som i sin tur gör trafiken långsammare. Därtill blir det köer också åt andra hållet, då ett körfält stängs för dem som kommer från Dombrons håll.
Själva diket grävs av litet team från Oteran, en grävmaskin och fem personer. Rörjobbet sköts av Åbo Vattenförsörjning.
MÅLET ÄR ATT gatuavsnittet som sträcker sig fram till Dombron är klart i slutet av november. Sedan följer en några veckor lång paus i arbetet, så att jultrafiken kan löpa smidigt.
Det är också tänkt att Dombron klarar sig utan större ingrepp, säger Hellström.
– Under bron finns två gamla gasrör. Tanken är att de nya rören kan skjutas in i dem.
Trots att rördiket ska sträcka sig ända upp till korsningen med Sirkkalagatan, är sannolikheten att stöta på historiska jordlager ganska liten.
– Vi gräver på platser där det ligger rör sedan tidigare, men om vi hittar något i en gropkant kallar vi på arkeologer från Museiverket. De har redan varit här och kollat några gånger.
NÄR ARBETET avancerat till andra sidan ån väntar den andra stora utmaningen, i den livliga korsningen med Tavastgatan.
– När vi kommit förbi den blir allt lättare uppe i backen på Nylandsgatan, där det finns mer plats.
En exakt tidtabell kan Hellström inte ge. Arbetet beräknas vara helt klart senast den 1 oktober 2021, alltså efter nästan ett år. Det är ändå möjligt att det sker mycket tidigare.
Det blir en utmaning särskilt för alla bussar som ska vända där. Mikael Hellström, platschef
– Allt hänger på hurdan vinter vi får. Men det är väl så att om vi hoppas på en mild vinter, så blir den smällkall och snörik.