Ålands-stoppens miljöbelastning
•
Tallink-Siljas båtar kör upp till 87 829 nautiska mil varje år och Viking Lines fartyg upp till 92 548. Utan stoppet i Mariehamn skulle de köra upp till 6727 mil färre och bränsleminskningen skulle kunna bli så mycket som 60 1363 ton.
•
Omräknat i koldioxid skulle man minska utsläppen med 22-29 procent på Helsingfors-Stockholm-linjen om man tog bort Ålandsstoppen. Motsvarande på Åborutten skulle vara utsläppsminskning på 16–17 procent.