Varför sponsra trafikfaror?

Finland har tyvärr i år fått stå som genomkörningsland för den ökända Gumball 3 000tävlingen. Gumball går i all korthet ut på att rika ungar från världen över med sina racerbilar mer eller mindre tävlingskör på allmänna vägar bland andra motorister. Skriver man ”Gumball crash” på Google får man flera exempel på hur det hela ofta slutat i dödliga olyckor.

I år startade tävlingen i Köpenhamn och redan i Sverige var den första Lamborghinin av vägen på grund av för hög hastighet. Ibland skadas också helt oskyldiga: år 2007 körde en Porsche in i en helt vanlig familjebil i Makedonien, bägge passagerarna i familjebilen dog, medan den bättre byggda Porschens välbärgade chaufför flydde brottsplatsen och försökte fortsätta tävlingen i en annan bil.

I Finland var det samma mönster som gällde: ett flertal bilar misstänks ha kört rejält över 50 km/h mer än begränsningarna på sträckan Åbo–Helsingfors. De misstänkta bilarna hade påklistrade reklamer för företag som stöder vansinnet finansiellt.

Bland dessa företag fann jag ett finskt bryggeriföretag som även producerar en välkänd energidryck som det marknadsför via Gumball. Då jag skrev till detta företags ”Senior Brand Manager” fick jag ett svar där företaget tvår sina händer med att säga de blivit lovade av de tävlande att inte trafikregler bryts.

HS rapporterade att 20 körkort konfiskerades under de första 160 kilometer bilarna körde i Finland, det vill säga en av sex bilar tappade ett kort (reservförare finns så klart för att kunna fortsätta). Vad jag vet uteslöts inget lag ur tävlingen för dessa klara brott av vad som ”lovats”. Då man ser på Gumballs 15åriga historia kan man inte påstå detta kommer som en överraskning för någon.

Är detta verkligen vad företagssponsorer vill stödja på våra vägar?