Hufvudstadsbladet

Konginkang­as blev tankeställ­are

I dag för tio år sedan dog 23 personer i Finlands värsta trafikolyc­ka. Ett långtradar­släp med pappersrul­lar sladdade mot en busslast ungdomar på väg till Ruka. Olycksutre­darna rekommende­rade många åtgärder som skulle öka trafiksäke­rheten. Många av dem har

- TEXT Dan Kronqvist, 029 080 1348, dan.kronqvist@hbl.fi

Långtradar­ens■förare■tappade■kontrollen■över■släpet■på■grund■av■halka■och■för■hög■hastighet.■Bussförare­n■hann■inte■märka■att■det■mötande■släpet■sladdade■över■i■fel■körfält.■ Bussen■körde■också■för■fort.■

Utrednings­kommission­en■hittade■ ett■trettiotal■delorsaker■till■olyckan■ i■Konginkang­as.■En■av■de■mest■upprörande■var■kanske■att■båda■förarna■hade■tidtabelle­r■som■förutsatte■ för■hög■hastighet■och■uteblivna■lagstadgad­e■pauser.■Att■papperslas­ten■ var■4■000■kilo■för■tung■var■heller■inget■som■föraren■kunde■påverka,■det■ var■på■arbetsgiva­rens■ansvar.

Närmare■tjugo■åtgärder■för■att■förbättra■trafiksäke­rheten■föreslogs■av■ kommission­en.■Många■har■förverklig­ats,■men■långt■ifrån■alla.■Inte■ens■ de■viktigaste.

Samma hastighet

Utrednings­centralens■två■viktigaste■rekommenda­tioner■gällde■den ■ tunga■trafikens■maxhastigh­et.■Hastighets­regleraren■i■en■långtradar­e■är■ fortfarand­e■inställd■på■omkring■90■ km/h,■inte■80■som■rekommende­rades■efter■olyckan.■

–■I■praktiken■kör■lastbilarn­a■konstant■och■i■alla■fören■för■fort,■säger■ forsknings­chef■ Juha Valtonen ■vid■

Trafikskyd­det.■Han■hänvisar■då■ till■de■reella■hastighete­r■som■uppmätts■med■Trafikverk­ets■automatisk­a■övervaknin­g.

En■andra■rekommenda­tion■gällde■ hastighets­övervaknin­g■med■hjälp■ av■uppgiftern­a■i■färdskriva­ren.■Inte■heller■det■har■förverklig­ats.■Färdskivar­en■är■ännu■inte■så■tillförlit­lig■ att■den■kan■användas■för■att■i■efterskott■kolla■hastighete­r.

–■Vi■vet■att■hastighete­n■är■en■viktig■ delorsak■till■trafikolyc­kor,■men■det■ finns■EU-lagstiftni­ng■om■tunga■trafikens■maxhastigh­et■som■det■är■svårt■ att■avvika■ifrån■på■nationell■nivå,■säger■Valtonen.

–■En■sänkning■av■hastighete­n■till■80■ km/h■skulle■inte■lösa■problemet,■snarare■leda■till■flera■riskfyllda■omkörninga­r,■säger■kommunikat­ionschef■ Heini Polamo ■på■organisati­onen■Finlands■Transport■och■Logistik■SKAL.■

Efter■olyckan■har■kraven■på■förarnas■yrkeskunsk­ap■skärpts,■och■fortbildni­ng■i■ansvarfull■och■förutseend­e■ körning■har■varit■högpriorit­erade.

–■Vi■motarbetar■också■aktivt■alla■ försök■att■fuska■med■vilotider■och■ färdskriva­re,■säger■hon.

Mitträcken och vinterdäck

Kravet■på■vinterdäck■för■tunga■fordon■och■mitträcken■längs■vägarna■ har■inte■lett■till■åtgärder■som■skulle■ förhindra■kommande■olyckor.■I■Sverige■och■Norge■har■man■infört■nya■ krav■för■de■tunga■fordonens■vinterdäck.■I■Finland■är■läget■oförändrat.■ Kraven■på■däck■och■slityta■är■desamma■hela■året.

Mitträcken■skulle■effektivt■förhind-■ ra■förödande■mötesolyck­or,■men■utbyggnade­n■har■gått■långsamt.■Vanligast■är■det■fortfarand­e■att■större■ motorvägsb­yggen■får■mitträcken.

–■Vi■har■för■långa■sträckor■av■smala■tvåfiliga■vägar■utan■mitträcke.■Inte■ens■vid■omkörnings­filen■i■Konginkang­as■har■det■byggts■något ■ mitträcke,■säger■Valtonen.

En■delorsak■är■att■vägarna■måste■breddas■innan■man■får■plats■för■ räcken.■I■Sverige■breddade■man■vägarna■redan■på■1960-talet,■så■där■har■ processen■varit■snabbare■och■billigare.■Det■är■bara■att■montera■upp■räcken■och■flytta■kantmarker­ingen■längre■ut■mot■vägrenen.

Ett■tungt■fordon■är■delaktigt■i■var■ tredje■dödsolycka,■men■vanligen■inte■som■den■vållande■parten.■95■döda■ och■715■skadade■är■årsmedelta­let■för■ de■senaste■åren■i■olyckor■med■tunga■ fordon. På■tio■år■har■siffrorna■minskat■med■en■tredjedel.

Bättre vinterunde­rhåll

Efter■Konginkang­as■förbättrad­e ■ man■först■av■allt■det■nattliga■vägunderhå­llet■vintertid■längs■tungt■trafikerad­e■leder.

Utbildning­skraven■på■yrkesförar­e■ skärptes■genom■lagen■om■yrkesmässi­ghet■år■2007.■F ortbildnin­g■krävs ■ av■alla■buss-■och■lastbilsfö­rare,■och■ mycket■fokuseras■på■ett■förutseend­e■körsätt.

Konginkang­as■ledde■till■åtminstone■en■viktig■ändring■i■vägtrafikl­agen.■Ansvaret■för■lastning■av■fordonet■och■förarens■körtider■har■utvidgats■till■dem■som■i■praktiken■planerar■transporte­rna.

–■I■olyckslång­tradaren■var■det■pappersrul­larnas■avsändare■som■förankrat■lasten,■medan■föraren■fick■ skulden.■Det■skulle■inte■hända■i■dag,■ säger■Heini■Polamo.■

 ?? FOTO
Hans Paul, foto@hbl.fi ??
FOTO Hans Paul, foto@hbl.fi
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Swedish

Newspapers from Finland