Tågkaos efter litet elhaveri
En överbelastning i strömförbrukningen i tågtrafikens styrsystem i Helsingfors orsakade ett stopp i tågtrafiken i går morse. Det ledde till tågkaos i södra Finland med verkningar ännu på eftermiddagen.
Fjärrtåg var försenade och lokaltåg ställdes in när det uppstod ett fel i styrsystemet för tågtrafiken.
Vilsna resenärer irrade omkring på Helsingfors järnvägsstation i går ännu några timmar efter att Trafikverket reparerat felet.
Tuula Rajala (bilden) är besviken på VR.
Klockan 8.04 gick en säkring i tågtrafikens styrsystem på grund av att strömförbrukningen var för stor. Det ledde till ett strömavbrott och trafikljus som visade rött för tågtrafiken.
– Det tar en sekund att vända säkringen i rätt läge men det tog tid innan vi hittade stället där den fanns. Vi sökte kanske en timme. Systemet är gammalt och det finns inte någon som helst diagnostik, säger underhållschef Antero Kaukonen vid Trafikverket.
Vid strömavbrottet stannade tågen där de just då råkade befinna sig. Ett femtiotal tåg blev efter i tidtabellen. Enligt Kaukonen tar det också tid innan trafiken cirkulerar normalt eftersom man måste fundera vilka tåg som tas ur trafik. Tågen måste omdirigeras ett åt gång- en. Samtidigt måste personalen omplaceras till tåg som är i trafik.
På Helsingfors järnvägsstation rådde kaos ännu vid tiotiden. Vilsna resenärer irrade omkring från plattform till plattform. VR:s personal och personal från Helsingforsregionens trafik försökte informera om hur man tar sig fram.
– Vi informerar med bättre och sämre framgång. Folk har nog kommenterat detta på alla möjliga sätt, säger en VR-anställd som inte vill säga sitt namn.
Tuula Rajala är besviken på VR:s dåliga information.
– Den fungerar inte. Jag väntade i tåget när en röst meddelade i högtalaren att vi alla skulle stiga ur och gå till U-tåget. Men det fanns inget U-tåg. Varför kunde de inte be oss gå ut och ta bussen? Jag för- står att det uppstår trafikproblem men VR kunde sköta informationen bättre, tycker Rajala som väntade i två timmar på perrongen för att hon måste överlämna en nyckel till arbetskamrater som satt fast i ett tåg i Böle.
Vid plattformen för tåg till Dickursby stod Eija Kaislama och Tuija Köylinen-Toppila från Helsingforsregionens trafik och hjälpte folk att ta sig fram. De som ville ha intyg på försening på grund av tågen visades till VR:s servicekontor. Det uppstod en folksamling när folk steg ur tåget mot Kervo. Resenärerna undrade var tågets förare fanns.
– Ta tåget 10.21 mot Kervo, det går eftersom jag just såg konduktören gå dit, rådde Eija Kaislama.
VR:s informationsexpert Sini Merilaakso beklagar att tågtrafiken or-
”Vi informerar med bättre och sämre framgång. Folk har nog kommenterat detta på alla möjliga sätt.”
sakat problem för resenärerna.
– Jag tror att tågpersonalen gjort sitt bästa för att informera passagerarna. Problemen i trafiken har märkbart påverkat trafiken i hela södra Finland. Det tar tid att dirigera om personal och tåg så att vi uppnår normalläge, säger Merilaakso.