HBL testar: Tåget går som på räls
Efter diverse barnsjukdomar har ringbanans förbindelse till flygplatsen repat sig rejält. HBL:s kritiska reporterpar hittade trots idoga försök ingenting att kritisera, utan träffade bara idel nöjda resenärer.
Tåget till flygplatsen såg ut att bli en flopp. När förbindelsen öppnade i fjol fick resenärerna nöja sig med att åka till stationen Aviapolis och sedan byta till en buss mot terminalerna. I sin helhet kunde resan gott ta längre än de bussalternativ som tidigare fanns. Att man samtidigt drog in flera av buss nummer 615:s turer och dessutom förlängde rutten föll därför inte alls i god jord.
Men sommarens problem ser nu ut att vara lösta. Enligt rykten ska tågförbindelsen vara knökfull och långsam i rusningstider, men åtminstone när HBL:s testpatrull testar banan går den – ja, som på räls.
Inne i järnvägsstationen finns tydliga instruktioner om avgångar och någon trängsel är det inte frågan om. I första bästa kupé sitter Rebecka, Hannes och Per Lagerstedt som är på väg till Italien för att fira höstlov. Tåget är oerhört praktiskt, tycker de, och de har redan åkt till flygplatsen flera gånger.
– Ja, mycket lättare än bussen. Bagaget ryms bättre och så påverkas tidtabellen inte av rusningstrafiken, säger Rebecka Lagerstedt.
– Det bästa är att man nu kan planera och beräkna sin resa, och inte behöver gissa hur länge resan ska ta, säger Per Lagerstedt.
Det påståendet stämmer. Resan tar exakt så lång tid som det anges på skärmarna, och när man stiger ut på den underjordiska perrongen är det bara att ta rulltrapporna eller hissen upp till terminalen.
Matleena Knuutila ser sig förvånad om på perrongen. Hon har en fjorton timmar lång resa bakom sig och känner knappt igen sitt Helsingfors efter ett helt år i Dubai där hon jobbat som frisörska.
– Imponerande, verkligen snyggt! säger hon om tågstationen.
Att det går ett direkt tåg från flygplatsen till centrum gör att Finland placeras på världskartan, anser hon.
– I Dubai går det en direkt metrolinje till flygplatsen. Så är det i de flesta storstäder och tydligen också numera i Helsingfors. Hittills har jag alltid åkt buss men nu fanns det tydliga skyltar mot tåget och det var inte ens dyrt. Det verkar mycket lovande, det här, säger hon.