Antalet älgkrockar ökar i vägtrafiken
Det sker fler älgkrockar än tidigare, uppger forskningschef Juha Valtonen vid Trafikskyddet. Alla mänskliga dödsoffer under de senaste åren har varit motorcyklister.
Orsaken till att älgkrockarna är enligt forskningschef Juha Valtonen att älgstammen har vuxit i Finland.
– Olycksfallen var minst i antal år 2011 och efter det har fallen ökat, säger Valtonen vid Trafikskyddet.
I fjol registrerades sammanlagt 1 881 älgolyckor, varav tre ledde till dödsfall.
Bättre säkerhet för bilister
Enligt Valtonen har antalet dödsoffer minskat på grund av att säkerheten i bilarna har förbättrats. Älgkrockar är mest fatala för motorcyklister.
– Under de senaste åren har alla dödsoffer varit motorcyklister. Det finns inget passivt skydd i motorcyklar på samma sätt som det finns i bilar så det blir lätt ödesdigert att krocka med en älg eller något hinder på vägen då man försöker väja för älgen.
Kostar 64 miljoner
Trafikskyddet beräknade i fjol att älgolyckorna kostar samhället 64 miljoner euro. Det sker olyckor i hela landet, i synnerhet på dubbelriktade huvudvägar.
Valtonen säger att man bäst kan undvika älgolyckor genom att begränsa älgbeståndet och genom att köra enligt hastighetsbegränsningarna.
– På orter där det sker många älgkrockar är orsaken ofta att älg- beståndet vuxit och att det fattas viltstängsel på huvudvägarna.
Valtonen säger att det inte finns starka bevis för att sådana medel som används för att avskräcka älgar och begränsa älgstammen i landet verkligen skulle fungera.
Flest olyckor i skymningen
En man skadades allvarligt och tre kvinnor lindrigt i en älgolycka i Storkyro i Österbotten natten till måndagen.
Olyckan skedde då en älg hoppade framför bilen och bilföraren försökte väja för djuret.
Risken för älgolyckor är störst i skymningen.
– På sommaren varar skymningen länge. Då kör folk ofta för fort till och med lite längre sträckor för att det är ganska ljust och körförhållandena är goda. Man ska ändå komma ihåg riskerna. En älg kan när som helst hoppa fram på vägen.