”Sannolikt startar västmetron först i oktober”
Passagerarna kan sannolikt börja ta västmetron först i oktober, säger Ville Lehmuskoski, vd för Helsingfors stads trafikaffärsverk (HST). Han preciserar inte när i oktober det gäller.
– Det finns många frågetecken om vilken gång i ordningen vi får sakerna i skick. Det hela kan ske snabbt eller långsamt men med det jag vet nu ser oktober sannolikast ut.
HST och Västmetrobolaget uppgav förra veckan att västmetron till Mattby i Esbo skulle kunna börja trafikera tidigast i slutet av september.
Metrotågen testkörde på torsdagen för första gången enligt normala tidtabeller på den kommande metrolinjen. Metrotrafiken på avsnittet från Gräsviken till Hagalund och Mattby måste avbrytas för att elsystemet överbelastades på grund av elmatningsproblem.
Den nuvarande metrotrafiken mellan östra Helsingfors och Gräsviken löpte i går med oregelbundna tidtabeller. För att återställa de tekniska systemen stannade metrotrafiken mellan Kampen och Gräsviken upp helt och hållet.
– Vi beslutade att avbryta testkörningen för att vi på eftermiddagen ska kunna tjäna kunderna på bästa möjliga sätt, säger Lehmuskoski.
En del problem uppdagades redan under morgonens västmetrotest, men huvudsakligen har testkörningarna gått bra.
–Tidigt på morgonen hade vi tidtabellsproblem, körtiden vi räknat med räckte inte riktigt till. Det var en lite underlig situation för metroförarna, säger ansvariga trafikdirigeraren Markku Kari och konstaterade att detta ska tas i beaktande i de kommande testkörningarna.
– Det tar en viss tid för tåget att åka till en viss station så den planeringen måste justeras en aning. Annars får metroföraren alltför bråttom till sin följande avgång.
Lehmuskoski säger att man måste kunna genomföra lyckade testkörningar på hela metrolinjen i cirka tre dagar innan man kan inleda passagerartrafiken.