Nya test kan höja bilpriserna
Inom bilbranschen finns en oro över att de nya testerna för utsläpp som tas i bruk nästa år ska höja beskattningen av vissa bilar, vilket i förlängningen skulle höja även på försäljningspriset.
Enligt de beräkningar Kauppalehti redogör för finns det risk för att skatterna på en bil i B-segmentet kan höjas med 300-400 euro, och på ett fordon i C-segmentet med till och med 500 euro. Till B-segmentet hör modeller som till exempel Toyota Yaris och Seat Ibiza. I C-segmentet hittar vi populära familjebilar som till exempel Ford Focus, Opel Astra och Volkswagen Golf. Det hela handlar om att man nästa år övergår till en ny mätmetod för utsläpp. För finländare är det koldioxidutsläppen som är viktigast eftersom de delvis avgör bilens årliga beskattning. Det här kan komma att påverka priset då bilen säljs, skriver Kauppalehti.
Om skatten höjs med 500–600 euro för en bil i segment C, som kostar 25 000 euro, betyder det en höjning med över 10 procent. Enligt tidningen kan det betyda att bilens försäljningspris också kan höjas.
På Skatteverket säger bilbeskattningsdirektören Tapio Rouhiainen att utvecklingen är ett steg i rätt riktning då man ser till miljön, och att de som funderar över sin nuvarande bil inte alls berörs av den nya metoden.
– Det här berör bara modeller som kommer att introduceras på marknaden. Går du och beställer en bil i dag är den sannolikt klassificerad enligt den gamla standarden, och beskattningen av bilar som redan är i trafik berörs inte av detta, säger han.
Rouhiainen säger att han förstår om det spekuleras kring den nya mätningsmetoden för utsläpp och beskattningen eftersom det är ett helt nytt system. Han säger att det är svårt att i nuläget ta ställning till de spekulativa beräkningar och teorier som finns.
– Nästa år kommer vi att utvärdera hur det gått, säger Rouhiainen.
Johan Lillbroända är vd på Nystedts som har bilaffärer i Jakobstad, Karleby och Ylivieska i Österbotten. Han delar i nuläget inte den oro Kauppalehti skriver om, utan säger att det gäller att följa med läget.
– Vi vet ännu inte riktigt hur det här kommer att påverka skatterna. För bilar med lägre utsläpp kan det till och med betyda sänkta skatter. Överlag är jag inte speciellt oroad. Utsläppen har en betydelse, och därför ser vi också en ökning i försäljningen av till exempel hybrider.