Skärgården är vårt nya Lappland
Jättelika marknadssatsningar gjorde Lappland till Finlands mest kända internationella varumärke. Nu satsar våra skärgårdskommuner på samma koncept. På årets resemässa i Helsingfors marknadsför sig skärgården på den största avdelningen.
– Det är först nu det satsas pengar på destinationsmarknadsföring av skärgården, men det är ändå bara en bråkdel av det som har satsats på Lappland, säger Kimitoöns turistchef Benjamin Donner.
– Vi vill å andra sidan inte bli ett nytt Levi med tanke på massturismens inverkan på miljön. Vi satsar hellre på kvalitet och hållbara lösningar.
Skärgården är en av våra bäst bevarade hemligheter. De asiatiska turisterna har hittat Lappland och bland de inhemska resenärerna är Levi och Kanarieöarna vida kändare än Jurmo, Utö och Kökar.
Avdelningen i Mässcentret är som en skärgård i sig där man kan kryssa mellan researrangörer och utbud. Gemensamt är att man vänder sig speciellt till dem som gärna söker sig till allt från lummiga inomskärsvikar till havsbandets karga klippor – utan egen båt, eller bil.
Skärgården ska göras lättillgänglig.
Trots den volymmässigt stora satsningen på årets mässa saknar man spekulativa element som skulle locka en internationell publik. Varför visar man inte på stor screen segelbåtar som glider fram i kvällssolen mellan klippor och skär, midsommarbrasor och sjöfåglar som hoar över spegelblanka fjärdar? Det unika som bara de nordiska skärgårdarna kan erbjuda.
Hoppa på bussen
I Helsingfors och Åbo kan man från och med i juni hoppa på HopOn-bussen som tre gånger i veckan tar resenärerna med expressbuss till Kasnäs. HopOn-bussarna har guide ombord och kaffepaus ordnas på vägen.
Från Kasnäs går det båtrutter till Hitis, Rosala, Bengtskär, Örö och Vänö.
Det är möjligt att ta sig med förbindelsebåtar från Hangö ända till Korpoström och ägna sig åt så kallad island hopping när man rör sig från ö till ö. Perfekt för den som cyklar.
Cykellederna i skärgården blir allt populärare. ”Kustrutten” är det senaste tillskottet. Kombinerar man med förbindelsebåtarna kan man ta sig från Hangö via Bjärnå, Tykö (Teijo), Kimito, Dalsbruk till Kasnäs och fortsätta med båt via Örö och/eller Bengtskär tillbaka till Hangö.
Alternativen är många.
Pilgrimsrutt genom skärgården
I Pargas har man redan i tjugo år framgångsrikt marknadsfört Skärgårdens Ringväg som lämpar sig bå-
de för bilburna, motorcyklister och cyklister. Den är på 250 km lång, förbindelsebåtssträckorna medräknade.
– Tre dagar bör man minst räkna med om man cyklar, men helst lite mera om man vill uppleva skärgårdsöarna, rekommenderar James Simpson i Pargas.
Alternativt kan man välja Lilla Ringvägen som mäter 100 km.
Den verkliga nyheten för i sommar är dock pilgrimsrutten ”St Olav Waterway”, det mångåriga projektet som äntligen kommer till skott i sommar.
James Simpson är projektledare för rutten som startar i Åbo och går över skärgårdsöarna genom Sverige ända till Trondheim, sammanlagt cirka 600 km.
– Vi väntar ännu på de sista formella besluten som ska ge rutten samma status som de klassiska pilgrimsrutterna till Santiago de Compostela.
– Nästa mål är att förlänga rutten till den ursprungliga, det vill säga från Novgorod till Trondheim, säger Simpson.
Själv vandrade han skärgårdsavsnittet i somras med Googles trettio kilo tunga kamera på ryggen. Bara Google hunnit redigera materialet kan man vandra sträckan också virtuellt.
Forststyrelsen satsar
Fortstyrelsen investerar nu stort i bättre service för turister. Transporterna förbättras och byggnader med gamla anor renoveras för inkvartering.
I sommar bjuder Jussarö i Ekenäs nationalpark, Bodö och Örö i Skärgårdshavets nationalpark och Katanpää i Bottenhavets nationalpark på både båttransporter och logi för besökare utan egna båtar.
Under åren 2018–2020 kommer Forststyrelsen att använda en miljon euro för att utveckla dessa fyra gästhamnar i den yttre skärgården.
På Bodö kommer hamnen att utvidgas med hjälp av projektet. Bodöföretagaren Nina Liski-Tirkkonen säger att öns tjänster kommer att förbättras med guidad vägledning och logi under sommaren 2018. Ön kan nås med förbindelsebåten M/S Nordep eller via Nötö med företagstransport Nötö–Bodö. På Bodö kan man även hyra SUP-bräden eller kajak för om man vill granska de närmaste stränderna.
En ny färjeförbindelse från Hangö till Örö i Skärgårdshavets nationalpark ansluter den västliga skärgården ännu tätare till Nyland
och i andra ändan till Åbo.