Vandabor upprörda över färdtjänster
Invånare och intresseorganisationer i Vanda är missnöjda med stadens förfarande i anskaffningen av färdtjänster för de äldre och personer med funktionsnedsättningar. Staden påpekar att inga beslut har fattats än.
Öppnandet av taxitrafiken för konkurrens innebär att färdtjänsterna för de äldre och personer med funktionsnedsättningar måste göras om. I nuläget ordnas tjänsterna i enlighet med handikappservicelagen eller socialvårdslagen och grundar sig på gängse taxipris. Bolaget Lähitaksi har stått för färdtjänsterna i Vanda.
Vanda stad uppger att kommunerna i Nyland planerar att gemensamt upphandla färdtjänsterna. Såsom det ser ut nu skulle Helsingfors stads resetjänst stå för förmedlingen av skjutsar i alla kommuner i Nyland.
Lokaltidningen Vantaan Sanomat har följt upp ärendet och rapporterat om missnöjda intresseorganisationer och kommuninvånare, som oroar sig för att tjänsterna försämras i och med anskaffningen. Intresseorganisationerna kritiserar också staden för att ha försummat sitt ansvar att informera om förändringarna.
Processen pågår
– Vi utreder olika möjligheter just nu. Förutom den ramen som vi presenterat tidigare utreder vi tillsammans med tjänstemän och konsulter olika alternativ, säger juristen Kari Leppäkoski vid Vanda stads socialoch hälsovårdstjänster.
Han uppskattar att staden fattar sina beslut under våren. Enligt lagen kan staden antingen ordna tjänsterna själv, köpa dem från privata sektorn eller ingå avtal med andra kommuner.
Staden ordnade också ett extra informationsmöte i januari där både kunder och organisationer deltog. Enligt Leppäkoski deltog ett stort antal kunder och organisationer på mötet.
– Nya situationer kan kännas skrämmande, men vi eftersträvar att de nya sätten att organisera tjänsterna svarar på kundernas behov. Vi kommer att höra organisationerna och invånarna under processens gång och de ska bland annat få delta på olika workshops.
Han understryker att inga beslut har fattats och att processen pågår.
”Vi vill bli hörda”
Ordförande Eeva Pitkänen vid föreningen Vantaan Invalidit är upprörd.
– Informationsmötet var en stor besvikelse. Vanda stad hade bjudit in Helsingfors resetjänster och det gav oss såklart intrycket att beslutet är klappat och klart, säger Pitkänen.
Hon uppger att största delen av tiden gick åt till att göra grupparbeten och att mötet gav litet i utbyte.
– Alla fick inte plats inne i möteslokalen och det var svårt att höra vad som sades.
Pitkänens uppfattning är att Helsingfors resetjänst erbjuder på sämre service till ett högre pris än Lähitaksi. Resetjänsten skjutsar exempelvis flera personer samtidigt, vilket betyder att kunderna sällan kommer raka vägen fram till sina mål.
Informationsmötet var en stor besvikelse. Vanda stad hade bjudit in Helsingfors resetjänster och det gav oss såklart intrycket att beslutet är klappat och klar Eeva Pitkänen ordförande för föreningen Vantaan Invalidit
Pitkänen själv är en upptagen person och beroende av välfungerande färdtjänster.
– Vi har varit så nöjda med Lähitaksi, som har betjänat oss som vilka kunder som helst. Vi är människor och inte boskap som kan behandlas hur som helst.
Enligt henne har inga alternativa lösningar presenterats och intresseorganisationerna har inte heller bjudits in på några ytterligare möten.
– Vi måste bli hörda – det är vi som drabbas av det här, säger Pitkänen och tillägger att hon absolut inte godkänner situationen.
Utgift för Vanda, inkomst för Helsingfors
Också ordförande Carita Orlando vid föreningen Vantaan Yrittäjät har tagit ställning till ärendet i lokaltidningen.
– Jag är väldigt bekymrad över att en stor anskaffning flyttas över till en annan kommun utan konkurrensutsättas, skriver Orlando i sin insändare i Vantaan Sanomat den 31 januari.
Hon påpekar att Vanda stad årligen ordnar cirka 300 000 färder och att köpa tjänsten av huvudstaden innebär att allmänna medel i Vanda förvandlas till inkomster för Helsingfors stad.