Många som är ute och cyklar nu
Vad händer när allt flera i staden väljer cykeln? Pulsen stiger.
Det är inte bara mannen med portgång och postlåda alldeles intill en stadscykelstation som är urless på cyklisterna. Eller var, för den mannens problem löstes. Staden flyttade lite på cykelstationen. Många andra stadsbor tycker i alla fall likadant. Gemensamma nämnaren är just cykeln.
Forskarna är tämligen överens – det är bra att fler cyklar. Folkhälsan förbättras när konditionen stiger, fler cyklar är färre bilar och så vidare. Cykelvägar och andra trafikarrangemang är inte gratis men det ekonomiska plusset är så stort att det även tål lite olyckor.
Olyckorna är förstås otäcka. Ingen vill ha fler olyckor. Men det man ser nu i Helsingfors är precis det som trafikplanerare i Köpenhamn berättade för mig om utvecklingen, och utvecklingen pekar tyvärr mot fler olyckor.
Köpenhamn blev ju inte en av världens främsta cykelstäder över en natt. Strategier och planer och beslut mognade i årtionden. I Helsingfors vill cykelvägarna i dag inte räcka till i rusningstid och nya byggs för långsamt i relation till den ökande mängden cyklister. Känslan av förvirring ökar när det är så många vuxna som cyklar på trottoarerna, på övergångsställen eller mot enkelriktat. Somliga cyklister är genuint ovetande om reglerna, andra tror att de äger gatan. Det hela blir inte bättre av bilister som upplever att deras dyrt förvärvade körfiler krymper på grund av de livsfarliga fartdårarna på två hjul. I centrum av staden kan man få häpna över cyklisters körvanor på till exempel Fredriksgatan och Albertsgatan.
Kommunikationsminister Anne Berners (C) förslag att stödja köpet av elcyklar föll i riktigt sur jord, men suget efter gula stadscyklar är närmast enormt, enligt Helsingfors stads trafikverk HST som ansvarar för systemet, och starten i Esbo är också mer än lovande. Allt flera stadsbor mekar själv och om det känns svårt kan man alltid gå till någon av de nya cykelaffärerna med sakkunnig personal. Det har jag gjort. Betalar gärna några tior för hantverket och tryggheten.
Dessutom… Jukka Kilpi (Blå) fogade på måndagen för en vecka sedan sin avvikande åsikt till Esbo stadsfullmäktiges mötesprotokoll. Enligt honom har revisionsnämnden inte tillräckligt noga granskat byggandet av västmetron. Samma dubier, frågor och dimridåer lär snart dyka upp också i Helsingforsfullmäktige.