Slut på Berners franska visit i politiken

Trafik- och kommunikationsminister Anne Berner (C) lämnar politiken lika plötsligt som hon gjorde entré för fyra år sedan. Berner föreslås bli styrelsemedlem i Skandinaviska Enskilda Banken, skriver Dagens Industri.

Berners politikerkarriär blev kort men färgstark. Allmänheten kommer att minnas henne bland annat för den trafikreform hon drev i full fart tills hon blev tvungen att nödbromsa och backa. Berner ville bland annat bolagisera vägnätet och avskaffa bilskatten, men hon övergav planerna i januari 2017 sedan de stött på patrull.

Nästa helomvändning kom i februari 2017. Berner hade för avsikt att avgiftsbelägga skärgårdsfärjorna, men backade efter protester.

Anne Berner, utexaminerad ekonomie magister vid Svenska handelshögskolan 1986, har ett förflutet i näringslivet. Hon är största ägare och styrelseordförande i bolaget Vallila Interior. Hon har erfarenhet av flera styrelseuppdrag i näringslivet och har också jobbat på Familjeföretagarnas förbund.

Politikerkarriären började våren 2015 då Berner ställde upp i riksdagsvalet. Hon fick nästan tiotusen röster och blev invald direkt. Statminister Juha Sipilä plockade utan vidare in henne i regeringen, vilket retade hela hopen meriterade Centerpolitiker, i synnerhet de som lutar åt vänsterhåll.

I politikerkarriären har Anne Berner också uppmärksammats för sin ambition att privatisera tågtrafiken i Finland och för diverse insatser för att minska på trafikens klimatpåverkan. Hon gjorde sig redan 2015 känd för det kontroversiella beslutet att lägga ned Y-tågen på rutten Helsingfors–Karis.

Till Berners större reformer hör taxireformen som bemötts med både ris och ros.

Anne Berner gjorde odiskutabel insats som ordförande för stödgruppen för det nya barnsjukhuset 2012. Under hennes ledning lyckades man snabbt samla in 30 miljoner euro i privata medel. Det gamla barnsjukhuset hade bland annat stora problem med inomhusluften.