Börja bygga Esbo stadsbana

JäRNVäG I september meddelade Trafik- och kommunikationsministeriet vilka stora banprojekts planering kommer att fortsätta under denna regeringsperiod.

Då vi ser på trafiken västerut finns det ett banprojekt som man borde inleda fort. Det handlar förstås om Esbo stadsbana. I dagsläget finns det brister i kapaciteten vid bansträckan västerut från Helsingfors. Passagerarantalet ökar vilket betyder att behovet av fler tågturer ökar.

I höst har man gjort en del förändringar i lokaltågtrafiken vid HRT och en del Y-tåg har i morgonrusningen förändrats till U-tåg som i regel stannar på fler stationer. Den här förändringen har skapat ett visst missnöje för dem som varit vana att åka med det snabba Y-tåget till jobbet eller studierna. Förändringen gjordes för att fler passagerare på så sätt fick fler tågturer att använda sig av på mellanstationerna.

Med tanke på den rådande

tågdiskussionen skulle det vara väldigt viktigt att byggandet av Esbo stadsbana skulle köra i gång. Planeringen för investeringen ifråga är så gott som gjord och nu är det enbart beslutet om verkställighet som saknas. Kostnaden för Esbo stadsbana mellan Köklax och Alberga beräknas uppgå till 275 miljoner euro ifall den byggs på en gång och byggandet av banan skulle räcka tre till fem år, enligt Väylä. I jämförelse med andra banprojekt i miljardklassen som planeras skulle den här investeringen vara marginell.

Esbo stadsbana skulle på många sätt gynna trafiken västerut. Förutom att kapaciteten på tågbanan skulle öka skulle den ha en positiv effekt med tanke på livskraften längs banan. Med tanke på den rådande klimatdiskussionen skulle investeringen i Esbo stadsbana också vara motiverad då den skulle öka möjligheterna att använda järnväg.

Då vi ser på utvecklingen av förbindelserna västerut är Esbo stadsbana den första

investeringen som måste göras. Utvecklandet skulle också gynna trafiken på kustbanan och även skapa möjligheter för att utveckla den.

Vi hoppas att regeringen skulle ge grönt ljus för byggandet av Esbo stadsbana. Utvecklandet av banan skulle brett gynna tågtrafiken väster om Helsingfors. Vi upplever att det är onödigt att vänta – nu är det dags att skrida till åtgärder och verkställa projektet. HENRIK WICKSTRöM vice ordförande, SFP

HåKAN BLOMBERG vice ordförande, SFP i Esbo