Birka Cruises lägger ner för gott
”Vi slutar kryssa – tack för oss!” skriver kryssningsbolaget Birka Cruises, tidigare Birka Line, på sin hemsida.
Efter 49 år i kryssningsbranschen är Birka Cruises saga all. Det beror på att de ekonomiska konsekvenserna av coronapandemin är för svåra för att verksamheten ska kunna fortsätta.
Rederiets fartyg M/S Birka Stockholm, tidigare M/S Birka Paradise, har stått stilla sedan mars.
– Bakgrunden är att vi i samband med att coronapandemin kom fick ställa in vår trafik. Vi har varit utan intäkter sedan dess, säger Marcus Hammarström, marknadschef på Birka Cruises till nyhetsbyrån TT.
– Planerna har varit att återuppta trafiken så snart som möjligt. Men i bedömningen av att göra en lönsam verksamhet ser vi att det inte går att bryta den här negativa trenden inom överskådlig framtid, fortsätter han.
Birka Cruises, som tidigare hette Birka Line, är sedan 2007 ett dotterbolag till Eckerökoncernen. Rederiet har bedrivit trafik på Östersjön, bland annat mellan Stockholm och Mariehamn, sedan 1971.
Planen är nu att sälja fartyget M/S Birka Stockholm.
– Det är väldigt ledsamt. Vi har haft en verksamhet som vi är väldigt stolta över. I dag är en väldigt tråkig dag, samtidigt får vi se tillbaka på att vi fått möjligheten att jobba med det här i många år, säger Marcus Hammarström.
Den här krisen har slagit väldigt hårt mot allt resande – och det gäller såväl flyg som annat, konstaterar han.
– Det som har varit kritiskt för vår del jämfört med andra rederier är att vi är ett renodlat kryssningsrederi, att man kryssar för nöjes skull. Så i vårt fall är det tuffare än flera andra rederier som har fler andra grenar, säger Marcus Hammarström.
Rederiet inleder nu fackliga förhandlingar med personalen på totalt 509 medarbetare: 43 på huvudkontoret i Stockholm och 466 ombord.
Birka Cruises utlovar full återbetalning för resor som redan bokats hos bolaget.
Tallink Silja säger upp
Även Tallink Silja meddelar om nedskärningar, rapporterar Aftonbladet. Den finska regeringens stopp för svenska besökare försvårar läget. Närmare 300 svenska medarbetare, främst personal på fartygen Galaxy och Symphony sägs upp.
– Det är ett otroligt tungt besked att ge och folk är ledsna, vi vill ju inget hellre än att se full besättning på fulla fartyg men så ser det inte ut i nuläget, säger Erika Janson, kommunikationschef på Tallink Silja, till Aftonbladet. Samtidigt påpekar hon att företaget märker en viss ljusning.