Lång historia med många ägare

1865 Affärsmannen och lantdagsledamoten Adolf Törngren grundar Helsingfors Skeppsdocka i Sandviken. 1894 går företaget i konkurs, men verksamheten fortsätter inom Aktiebolaget Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska verkstad.

1926 varvet köps upp av Maskin och Bro Ab.

1936 Wärtsilä köper Maskin och Bro och blir varvets ägare.

1965 Varvet byter namn till Wärtsilä Helsingforsvarvet.

1986 Wärtsiläs och Valmets varv fusioneras till Wärtsilä Marinindustri Ab.

1989 Den nya varvskoncernen gör konkurs. Masa-Yards tar över verksamheten, ägare blir rederier som har halvfärdiga fartyg på varven.

1995 Norska Kvaerner köper upp varvet som byter namn till Kvaerner Masa-Yards.

2004 Kvaerner Masa-Yards fusioneras med Aker Finnyards. Varvet byter namn till Aker Yards.

2008 Koreanska STX köper varvet.

2010 Ryska United Shipbuilding Corporation USC köper hälften av Sandviksvarvet.

2014 USC tar över också den andra halvan av varvet. USC hamnar på USA:s svarta lista efter Rysslands annektering av Krim.

Maj 2019 Algador köper varvet av USC.