Robotpostiljon börjar dela ut paket längs med Banan
I december får cyklisterna och motionärerna samsas om Banan i Helsingfors med en turkos robotlåda på hjul.
Väntar du paket i december? Om de levereras av DB Schenker och du bor nära Banan kan det hända att du får dem utkörda av en mekanisk postiljon.
Det är möjligt tack vare ett testprojekt som genomförs av Helsingfors stads innovationsbolag Forum Virium i samarbete med det nämnda tyska logistikföretaget och Europeiska institutet för innovation och teknik.
Tanken är att testa nya lösningar på det som med en engelsk översättning kallas sista milen-logistik, alltså hur man så effektivt som möjligt levererar ett paket ända till kundens dörr.
Robotiserad logistik har stor potential i den frågan, säger projektchef Pete Pättiniemi från Forum Virium.
– Europa ligger lite efter, men ser vi till USA och Kina så finns den här sortens lösningar redan.
Roboten har levererats av EU-finansierade franska företaget LMAD. Samma sorts paketrobot har testats bland annat på Nokias forskningscampus i Paris.
Robotens hemmahamn är paketterminalen som öppnades på Banan i närheten av Maria sjukhusområde i somras. Dit levereras paket för mellanlagring från DB Schenkers logistikcenter i Vanda.
– Under sommaren och hösten testade DB Schenker att leverera paket med fraktcyklar. Men på grund av att vädret börjar bli kyligt har de ställt in fraktcyklarna och testar nu roboten i stället.
Tre kilometer i timmen
I robotkärrans 13 luckor ryms paket som är upp till fem kilogram tunga och 30 gånger 30 centimeter stora.
När paketen har lastats i vid terminalen kör den till det ställe längs Banan som kunden har lättast att ta sig till. Strax innan den är framme får kunden ett leveransmeddelande i telefonen.
Man behöver inte oroa sig för att bli påkörd – roboten rör sig i blygsamma tre kilometer i timmen. Dessutom övervakas testkörningarna av en person som vid behov kan stoppa maskinen manuellt.
Under testet rör sig roboten bara längs cykel- och gångleden Banan, men i framtiden kan robotleveranser ersätta skåpbilar i större delar av staden, tror Pättiniemi.
– Då måste staden vara med och sätta regler till exempel för hur stora de får vara och var de får köra, annars kan det bli vilda västern. Det är bara att se på hur diskussionen om elsparkcyklarna såg ut då de kom, det måste också vara tryggt för allmänheten.
Samlar in julklappar
Denna vecka har roboten dock ett helt annat uppdrag. Ännu i dag mellan klockan 11 och 17 står den på
Medborgartorget utanför Ode och samlar in julklappar till behövande, inom ramarna för Joulupuu-insamlingen.
Joulupuu är en välgörenhetskampanj för att samla in presenter till ekonomiskt utsatta barn vars möjligheter att fira jul annars är begränsade.
Vem som helst kan delta i insamlingen, som ordnas årligen runtom i landet av lokala juniorhandelskammare.