Eklöfska skolans trafik ska – igen – bli tryggare
Trafiksäkerheten vid Eklöfska skolan i Tolkis har varit på agendan under flera år. Vissa arbeten förverkligades inför det här läsåret, men ännu saknas lösning för dilemma nummer två.
ÖN har skrivit en och annan spaltmeter om de problematiska trafikarrangemangen vid Eklöfska skolan. Temat var aktuellt senast i somras, när byggarbetena på en avhämtningsplats för årskurs 1 till 6 inleddes.
Avhämtningsplatsen är nu klar, men dilemma nummer två återstår: arrangemangen vid Brännbackavägen – en smal och brant backe som går till skolan. I maj 2023 skulle det komma en lösning i och med med ett undantagstillstånd, men nämnden skickade ärendet tillbaka. Nu är det igen dags för beslut. Rektor Johan Öhberg är aningen förvånad när ÖN ringer upp för att kolla vad planen innebär.
– Kiva! Du vet mer än jag. Det handlar alltså om vårt parkeringsområde. Du får gärna skriva i tidningen att rektorn är överraskad. Det har varit en lång process, säger Öhberg.
Brant backe
Det är stadsutvecklingsnämnden som ska ta ställning till ett undantagstillstånd på tisdag (19.3). Ärendet är detsamma som i maj 2023, när nämnden inte behandlade ärendet, då med motiveringen att det krävs tilläggsutredningar.
Ett år senare är det dags igen, och också nu handlar det om trafikoch parkeringsregleringar för att förbättra trafiksäkerheten.
Planläggare Pekka Mikkola, som berett ärendet, konstaterar att man under året tittat närmare på trafikflödet med hjälp av en konsult. Rapporten nämner också avhämtningsstället på andra sidan skolan, vid Haikovägen, som används av årskurs 1 till 6. Rapporten slår bland annat fast att lite över hälften av trafiken till skolan – men bara en tredjedel av eleverna – riktas via Brännbackavägen, en väg som övergår i Norrskensvägen.
– Avhämtningsstället vid Haikovägen har använts en tid. Majoriteten av trafiken som för elever till skolan går den vägen. Det fungerar bra, men det behövs ändå bättre lösningar just utanför skolan, säger Mikkola
Förskolans elever får därmed en ny rutt.
– Det finns olika lösningar, och det görs en plan, bland annat för att förbjuda genomfart. Trafiken som för eleverna till förskolan riktas i stället via Norrskensvägen, så att bilarna inte längre ”halkar” ner för Brännbackavägen. Personalen skulle inte heller köra där, och inte heller parkera i ändan av Norrskensvägen. De platserna skulle reserveras för elevtrafik, alltså ett snabbt stopp för att lämna av.
Servicekörning behövs
Angående övrig trafik säger Mikkola att trafikmärken styr trafiken, så att endast servicekörning vore tillåten längs Brännbackavägen
– Meningen är att stänga den för så kallad onödig körning. Om det visar sig att det inte räcker så kan vägen säkert stängas med bom. Servicekörning kommer att behövas. Stadsinfran utvärderar vilka lösningar som kan förverkligas.
Bäst vore, tillägger Mikkola, om också förskolans elever kunde föras via Haikovägens avhämtningsställe.
– Men föräldrarna har bråttom, de vill komma så nära dörren som möjligt, alltså södra sidan. Därför åker de den vägen. På längre sikt är förstås målet att eleverna skulle föras till skolan med mindre utsläpp än privatbilism ger upphov till. Men det är ändå dagens vardagsrealism, och den säkerheten försöker vi nu förbättra.
När händer något konkret, förutsatt att beslutet fattas den här gången?
– Den här gången ska beslutet nog fattas. Det handlar om trafiksäkerhet, och ingen är emot det. Ganska snart ska nog något hända, men de besluten fattas inom stadsinfran.
Nöjd rektor
Rektor Johan Öhberg är glad när han hör vad som planeras.
– Super! Det här har vi önskat och förespråkat.
Norrskensvägen är det alternativet, påpekar han.
– Så fungerar det i dag, vårt budskap är att man inte ska använda Brännbackavägen. Men trafikmärkena möjliggör trafik, så folk kör ändå där.
Dilemmat har varit den branta backen.
– Vi har bilar som vintertid åker okontrollerat ner mot August Eklöfs väg, som korsar Brännbackavägen. Elever går och cyklar längs August Eklöfs väg till Tolkkisten koulu.
trygga