Trägen vann – Ethel uppmanar andra att kämpa för sina rättigheter
Det var en envis och lång kamp – men nu är den över. Trägen har vunnit och 91-åriga Ethel Storsjö i Karis kan andas ut. Hon har fått tillbaka rätten till färdtjänst och uppmuntrar andra som nekats färdtjänst att inte ge sig.
Högsta förvaltningsdomstolen (HFD) har beslutat att inte bevilja Raseborgs stad besvärsrätt i fråga om Karisbon Ethel Storsjös färdtjänst. Beslutet är daterat den 1 juli 2022 och undertecknat av tre justitieråd vid domstolen. VN rapporterade om beslutet den 8 juli.
Nu öppnar Ethel Storsjö och hennes juridiska ombud upp kring processen och dess avslut.
– HFD:s beslut var enhälligt. Vi är mycket lättade, säger juristen Karin Cederlöf, Ethels barnbarn.
Det var mot Helsingfors förvaltningsdomstols beslut från november 2021 som staden hos HFD anhöll om besvärsrätt. Helsingfors förvaltningsdomstol hade då beslutat att Ethel har rätt till och ska beviljas färdtjänst.
I stället för besvärsrätt får staden nu betala en rättegångsavgift på 510 euro, plus Ethels rättegångskostnader från tidigare domstolsbehandlingar.
"Gick snett från början"
Karin Cederlöf berättar att familjens tolkning hela tiden varit att utfallet bör bli detta.
– Det som gick snett från början var att det första nekande beslutet motiverades med att "det här är normalt åldrande", säger Karin Cederlöf.
Från stadens sida valde man den inställningen trots att Ethel Storsjö har en dokumenterad sjukdomshinu storia med allt från svår artros i leder, diabetes, skolios, ischias och kronisk ryggsmärta till att både knä- och höftleder har bytts ut till proteser. Ethel har även genomgått flera handkirurgiska operationer. Allt sammantaget har gjort henne gravt handikappad och innebär att hon inte kan använda allmän kollektivtrafik, utan har lagstadgad rätt till färdtjänst.
Lång process
Efter tre långa år kan Ethel nu på riktigt andas ut, kampen är över och hon vann den. Inte bara det –
kan hon också ta en taxi och visa upp sitt färdtjänstkort då hon vill eller behöver åka någonstans.
Och det har hon gjort flera gånger redan, ibland med barnbarnet Karin Cederlöf som ledsagare.
– Jag har besökt min mans grav flera gånger. Vi har också besökt Fiskars där jag och min man bodde i över trettio år och barnen växte upp och så har jag varit på kafé. Chaufförerna är så snälla och hjälpsamma, säger Ethel Storsjö nöjt.
Hon ser också fram emot att besöka det nya biblioteket i Karis då man väl flyttat in i nya Fokus
eftersom hon är en riktig bokmal.
Vägen hit har som sagt varit lång och processen kantad av överklaganden och genmälen.
– Jag har nog använt hundratals timmar på det här, säger Karin Cederlöf.
Hon har själv haft konkret nytta av arbetet hon lagt ner:
– Jag skrev faktiskt mitt slutarbete om handikappade äldres rättigheter, idén till det fick jag från mormors fall. Det har varit intressant och otroligt fint att gå vinnande ur fallet mot staden, säger Karin Cederlöf, som i dag arbetar med klimatfrågor vid Miljöministeriet.
Ethel Storsjö är tacksam för barnbarnets insats och för det stöd som många visat henne. VN har följt Ethels fall sedan september 2020.
– Orsaken till att vi gav ärendet publicitet var att vi ville belysa myndigheternas agerande, hur illa en senior kan bli behandlad. Vi ville också uppmuntra andra att inte nöja sig om man blir nekad färdtjänst på fel grunder. Man kan vinna, säger Karin Cederlöf.
Men samtidigt är hon förstås medveten om att alla äldre inte har den juridiska och medicinska backup som Ethel har i och med att Karin är jurist och hennes mamma Maria Cederlöf är läkare. Alla kanske inte heller orkar ta och genomgå kampen.
Kan Ethels fall kan ha någon prejudicerande verkan?
– Nja, kanske inom Raseborgs stad i så fall, hur månne klientsektionen reagerar härefter då det kommer liknande fall som mormors? Vi vet att det finns liknande fall nämligen, jag har blivit kontaktad av personer i liknande situation som bett om råd, säger Karin Cederlöf.
Hon har frågat sig om till exempel klientsektionens ordförande Roger Engblom, SFP, fortfarande åtnjuter partiets förtroende.
– Han har dock nyligen avsagt sig sina politiska uppdrag i Raseborg på grund av flytt, men var ju sektionens ordförande ända sedan vår process inleddes år 2019 fram till ärendets avslut i början av juli i år. Hela klientsektionen och socialoch hälsovårdsnämnden borde se över sitt agerande och ta lärdom av felen som begåtts i vårt ärende. Fallet har kostat staden både tid och pengar och gett stadens rykte en törn, konstaterar Karin Cederlöf.
Hon hoppas att staden skulle genomgå en kritisk självgranskning av sin behandling av klienter. Särskilt busstestet och övervakningen som Ethel utsattes för var uppenbara fel av staden, säger hon.
– Jag önskar att också tjänsteinnehavarna vid handikappenheten samt social- och hälsovårdsdirektör Benita Öberg går igenom vad som gått fel och funderar på vad man kan förbättra vid dylika processer, säger Karin Cederlöf.
Vill veta hur man resonerat
Ethel skulle för sin del gärna höra hur klientsektionen resonerat under beredningen av hennes fall och har därför genom sitt juridiska ombud gett sitt samtycke till att sektionens ordförande Roger Engblom uttalar sig för Västra Nyland. Hon önskar att han utöver ärendets beredning ska kommentera beslutsfattandet och utgången i fallet.
– Varken han eller de andra i klientsektionen har träffat mig, inte heller social- och hälsovårdsnämndens medlemmar som fattade beslut om att anhålla om besvärsrätt hos HFD. Ingen av dem har sett hur svårt jag har att röra mig. Ändå har de fattat beslut om mig, efter beredning av social- och hälsovårdsdirektören, som ju inte heller har träffat mig, säger Ethel Storsjö.
Roger Engblom har avböjt möjligheten att kommentera fallet.
Framtidens färdtjänst?
Hur färdtjänsten i Västnyland kommer se ut i framtiden är ännu inte fastslaget. Meningen är att färdtjänsten på västra Nylands välfärdsområde ska förenhetligas.
– Det har välfärdsområdets styrelse fattat ett preliminärt beslut om. Det är positivt, säger Karin Cederlöf, som själv innehar ett av Esbo SFP:s mandat i välfärdsfullmäktige och även är ersättare i välfärdsområdets styrelse.
Under övergångsåret 2023 ordnas färdtjänsten i enlighet med de avtal som överförs till välfärdsområdet som kommunspecifika eller områdesspecifika lösningar för att säkerställa färdtjänsten.
Esbos färdtjänst har behandlats i marknadsdomstolen och konkurrensutsätts nu i enlighet med domstolens beslut. Framöver ska färdoch förmedlingstjänster konkurrensutsätts för hela välfärdsområdet. I upphandlingen ska lokala behov och befintliga avtal beaktas. Påverkansorgan ska också höras innan beslut fattas.
Närståendevård nästa fråga
En annan service som ska förenhetligas inom välfärdsområdet är närståendevården. Eftersom Maria Cederlöf inte bor i Karis kan hon inte utses till officiell närståendevårdare för sin mamma Ethel Storsjö trots att hon i praktiken är just det och sköter Ethels hushåll och dagliga ärenden samt hjälper till med personlig vård.
I många andra kommuner gäller andra kriterier för närståendevård och man har möjlighet att bli närståendevårdare också om man inte bor på samma adress.
– Ja, bättre villkor för närståendevård är kanske följande kamp att ta itu med, säger Karin Cederlöf.
ƣ
Ingen av dem har sett hur svårt jag har att röra mig. Ändå har de fattat beslut om mig.