Article¿GAS PARA LOS MOTORES?
Respuesta a algunas de las preguntas más comunes sobre la conversión de vehículos a gas natural, una alternativa viable, pero que de todas formas tiene consideraciones que se deben tener en cuenta.
ou
Revista Motor magazine est disponible à la lecture en ligne avec PressReader. Téléchargez le numéro actuel pour le lire plus tard ou consultez les anciens numéros de Revista Motor dans l'archive.
Respuesta a algunas de las preguntas más comunes sobre la conversión de vehículos a gas natural, una alternativa viable, pero que de todas formas tiene consideraciones que se deben tener en cuenta.
La tercera generación de este modelo se estrena en Colombia en una única configuración híbrida ligera, con motor 1,5 litros turbo y tracción a las cuatro ruedas (4MATIC), a la espera de su variante eléctrica el próximo año. También se...
Se mostró en el Salón de París este prototipo que evoca la historia del Renault 8 Gordini preparado por Amédée Gordini, pero ahora con motor eléctrico y carrocería de dos puertas.
Esta camioneta se apega a su configuración tradicional, con motor aspirado y completo equipamiento de comodidad y seguridad. Llega desde Japón por 221 millones de pesos. La cabina de la Outlander da la mejor impresión de un auto de...
La marca se reestrenó en Colombia con nuevo representante y con esta camioneta híbrida de 4,73 metros de largo que pone bajo el acelerador 404 caballos de potencia y 685 Nm de torque. El precio, su gran atractivo.
Mañana, 115 años y nueve meses después de su fundación y la aparición del primer ejemplar, EL TIEMPO cambia de sede y la Casa Editorial se compromete en una nueva etapa tecnológica, creativa e innovadora que prolongue su historia...
Mañana, 115 años y nueve meses después de su fundación y la aparición del primer ejemplar, EL TIEMPO cambia de sede y la Casa Editorial se compromete en una nueva etapa tecnológica, creativa e innovadora que prolongue su historia...
VERSIÓN: IX3 40 M SPORT BATERÍA: 82,6 KWH POTENCIA: 320 CABALLOS TORQUE: 500 NM IMPULSIÓN: TRASERA AUTONOMÍA: 637 KM (WLTP) PESO: 2.085 KILOS RELACIÓN KILOS/ POTENCIA: 6,51 RELACIÓN KILOS/TORQUE: 4,17 ORIGEN: ALEMANIA