Y-a-t-il un pilote dans la rame ?
L’idée de transports en commun sans conducteur émerge au milieu des années 1960. Le premier train automatisé est déployé à Londres en 1967. Un conducteur reste néanmoins présent en cabine pour faire face aux éventuels dysfonctionnements !
Il faut attendre 1981 pour voir un train 100 % autonome circuler au Japon. La deuxième réalisation — le VAL, pour Véhicule Automatique Léger — entre en service à Lille en 1983, fruit d’un partenariat européen entre le français Matra et l’allemand Siemens Transportation Systems.