AUTO-ÉCOLES EN LIGNE
Bon marché et facilement accessibles, les auto-écoles en ligne ont tout à gagner du contexte actuel. Le code se prépare à distance et les moniteurs proposent des créneaux de conduite à toute heure ou presque.
Les secrets du permis à 750 euros
Pas de couvre-feu pour les apprentis du volant. Depuis qu’il a été avancé à 18 heures, le 16 janvier, ce sont les rois des soirées, sur la route, puisque les auto-écoles ont été autorisées à leur donner des cours de conduite après l’heure fatidique. Les moniteurs et leurs élèves doivent simplement remplir le motif «Déplacements entre le domicile et le lieu d’exercice de l’activité professionnelle ou le lieu d’enseignement et de formation, déplacements professionnels ne pouvant être différés » sur leur attestation. Un soulagement pour tous les acteurs de la formation routière, qui ont particulièrement souffert des deux confinements, et ont beaucoup d’heures à rattraper. Une véritable opportunité pour les auto-écoles en ligne, non contraintes par des horaires d’ouverture ou de fermeture. La plupart des moniteurs y exercent en effet sous le statut d’autoentrepreneur. C’est-à-dire qu’ils peuvent travailler à toute heure de la journée, voire de la nuit, même les jours fériés.
Une fois connecté à la plateforme ou à l’application Le Permis Libre, En Voiture Simone, Auto-ecole.net, Ornikar ou La Bonne Allure, l’apprenti conducteur n’a qu’une chose à faire : choisir la zone et le créneau horaire qui lui convient pour réserver sa séance de conduite. Et les tarifs sont très attractifs : le forfait de base, comprenant le code et vingt heures de conduite, est à moins de 750 euros, contre 1155 euros en moyenne dans les auto-écoles traditionnelles (1). Les élèves ont ainsi accès à toute une série de cours et de questionnaires à choix multiples corrigés en ligne. Le Permis Libre propose également des examens blancs sur YouTube, en direct, organisés et animés par une monitrice agréée. « Ils réunissent à chaque fois
une centaine de personnes, et nous essayons d’en organiser toutes les semaines, voire tous les jours, comme cela a été le cas pendant les confinements, explique Cédric Chevallier, responsable marketing chez Le Permis Libre. Au total, sur l’année 2020, ce sont plus de 55 000 heures de contenus qui ont été consommées sur notre plateforme et sur YouTube pour se former au code. »
Une communication par écrans interposés
Cependant, ces auto-écoles sont loin de ne récolter que des louanges. Serge Berthenet, gérant d’une auto-école traditionnelle à Cherbourg, pointe notamment l’absence de contacts humains. « Dans une auto-école normale, vous avez des gens à qui parler en
Ce qui m’a poussé à m’inscrire chez Auto-ecole.net, c’est surtout le prix avantageux par rapport
aux auto-écoles traditionnelles. Mais j’ai été déçu. Ce n’est pas si facile d’obtenir un créneau, et les points de rendez-vous sont souvent éloignés de chez moi, car j’habite loin des zones choisies par les moniteurs. De plus, avec la Covid, beaucoup de cours ont sauté. J’ai fait quatre heures de conduite alors que j’en avais programmé douze (huit n’ont pas eu lieu à cause du confinement), mais aussi parce que les disponibilités et les points de rendez-vous ne concordaient pas avec mon emploi du temps.
Jules, 24 ans, Sartrouville (78), manager dans un fast-food,