MOINS DURE SERA LA CHUTE

POURQUOI ON EN PARLE ?

Dans six accidents de vélos sur dix, une voiture est impliquée. Et si le port du casque se généralise, le thorax reste exposé. Pour réparer l'oubli, la veste Cirrus intègre un airbag déclenché par des capteurs de chute (un dans le vêtement et un autre à fixer sous la selle). Elle se gonfle en 80 millisecondes et protège les organes vitaux, la nuque et la colonne vertébrale. Dans la doublure se cache une cartouche de CO2 qui relâche d'un seul coup 17 à 25 litres de gaz. D'après Urban Circus, associé à Helite qui fabrique le système d'airbag, 90 % de l'énergie du choc est absorbée. Le dispositif ne fonctionne pas pour les usages sportifs en VTT où les capteurs sont largués, ni pour les trottinettes et les gyroroues.

CE QUE L’ON EN PENSE

Nous avons testé le déclenchement de l'airbag grâce à un système télécommandé. Après le bang caractéristique, ressemblant à un coup de fusil, la veste se rigidifie jusqu'au cou. C'est assez violent, mais a priori efficace pour limiter les dommages corporels. Point important, l'airbag est réutilisable après usage : il suffit de changer la cartouche de gaz (49 euros l'unité). La veste en elle-même est bien coupée, déperlante et imperméable (mais peu respirante). Elle est aussi flanquée de surfaces réfléchissantes visibles à plus de 150 mètres. Reste la question du prix. Il est élevé, mais l'airbag pourrait en rassurer plus d'un en ville. À vous d'évaluer la balance bénéfice/risque. Petit tuyau, sur le site de financement participatif Indiegogo, l'Urban Circus Cirrus est accessible en prévente à 511 euros jusqu'en décembre.˜