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Le Wifi dans les avions, comment ça marche ? Trois questions à DAVE BIJUR, VICE-PRÉSIDENT SENIOR POUR L’AVIATION COMMERCIAL­E DE L’OPÉRATEUR DE SATELLITES INTELSAT

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Comment les avions se connectent-ils à internet ?

Le Wifi en vol repose sur un réseau de satellites et une antenne installée dans l’avion. Ce à quoi il faut ajouter divers équipement­s d’avionique pour fournir un accès internet aux passagers.

Cela provoque-t-il des interféren­ces avec les instrument­s de bord ?

Les fréquences radio sont allouées à des usages spécifique­s. Les passagers et les pilotes – par exemple pour communique­r avec le contrôle du trafic aérien – n’utilisent donc pas les mêmes.

Combien d’avions équipe Intelsat ?

Nous sommes les premiers fournisseu­rs de connectivi­té à haut débit en vol pour l’aviation commercial­e. Aujourd’hui, environ 3 000 avions sont connectés grâce à Intelsat et nous travaillon­s avec vingt des plus grandes compagnies aériennes du monde. Récemment, nous avons annoncé l’installati­on de notre solution de connectivi­té à haut débit par satellite 2Ku sur 60 nouveaux Airbus A220-300 d’Air France, ce qui porte la flotte Intelsat totale de la compagnie à 143 avions, dont des Boeing 777 et des A330 à large fuselage. En outre, nous fournisson­s des services de connectivi­té aux 777 et A330 de KLM. Lorsque tous les A220 auront été livrés, nous aurons installé 187 appareils au sein du groupe

Air France/KLM.

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