Batteries solides

Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat) et Daimler investissent dans la société américaine Factorial Energy, spécialisée dans les accumulateurs de traction haute tension à électrolytes solides. Cette technologie accroît l’autonomie des voitures de 25 à 50 % par rapport au lithium-ion, sans augmenter ni le poids, ni la taille des batteries.

Toujours plus de bornes

Le réseau de recharge rapide Ionity, des groupes automobiles Ford, BMW, Hyundai, Daimler et Volkswagen, a inauguré sa 83e station en France, sur l’A13, entre Paris et Caen. L’opérateur dispose désormais de 386 stations en Europe, soit 1530 bornes de recharge rapide. Ionity vise 7000 bornes en 2025.

Fini la recharge ?

Plutôt que d’attendre trente minutes au moins pour faire le plein, pourquoi ne pas juste échanger sa batterie vide avec une pleine? Nio affirme que cela ne prend pas plus de trois minutes. Le constructeur chinois, dont le SUV ES8 est doté d’une batterie amovible, va étendre son réseau de stations d’échange en Europe avec Shell.