Que jeunesse s’amuse
Tyrolienne, puissant Wi-Fi, suites parentales géantes... Le navire de croisière « Symphony of the Seas » ne recule devant rien pour attirer les jeunes et les familles.
Des passagers qui enchaînent les tours de tyroliennes, des restos et cafés ouverts à toute heure, des salles de jeux d’arcade, la musique poussée à fond… Après quelques heures à bord du Symphony of the Seas, le plus gros paquebot du monde qui effectue cette semaine sa première croisière entre Malaga et Barcelone, on en est désormais sûrs : la croisière, ce n’est pas qu’un « truc de vieux ». Les croisiéristes tentent de rajeunir leur clientèle depuis quelques années. Et ça marche. « En dix ans, la moyenne d’âge de nos croisières aux Caraïbes a beaucoup baissé pour descendre à 38 ans », indique Stéphane Grillon, responsable commercial chez Royal
Carribbean France, l’armateur du géant des mers (362 m de long, capacité de 8 000 personnes à bord) construit à Saint-Nazaire. Il faut dire que la compagnie met le paquet. Sur le Symphony, un immense laser game a été installé, on peut surfer une vague artificielle, descendre le plus grand toboggan jamais vu en mer, mais aussi jouer au basket, faire son running sur une piste, se faire blanchir les dents… « Honnêtement, on ne va pas avoir le temps de tester toutes les activités », confie un blogueur invité par la compagnie. A tel point que 20% des passagers ne quittent jamais le bateau, même pendant les escales… Le numérique n’est plus non plus un gadget : les écrans sont partout et le Wi-Fi est particulièrement puissant. Au-delà des
« L’objectif est que chacun revienne avec des souvenirs à raconter. » Le président de Royal Caribbean.
jeunes, les familles sont aussi la cible privilégiée. En témoigne la grande nouveauté de ce paquebot, une suite familiale géante dotée d’un toboggan intérieur, d’une machine à pop-corn ou d’une console de jeux. « L’objectif est que chacun passe de fantastiques vacances et revienne avec des souvenirs à raconter », estime Michael Bayley, président de Royal Caribbean. Un vrai enjeu pour la compagnie, qui a calculé que 80 % des nouveaux passagers rachètent un voyage dans les trois années qui suivent…