Les aiguilles de l’heure de pointe ont tourné avec le couvre-feu
Avec le couvre-feu à 18 h, l’heure de pointe commence à 15h30
Le train-train quotidien déraille. Depuis l’instauration du couvre-feu à 18 h, les voyages dans les transports franciliens ont été chamboulés. Résultat, l’heure de pointe dans les transports change. Dans le fameux « monde d’avant », cette heure de pointe se situait entre 18 h et 18 h 30. Désormais, Ile-de-France Mobilités la constate autour de 17 h 15-17 h 30, avec un démarrage dès 15 h 30.
Une offre aménagée
Sur le réseau de la RATP, sollicitée par 20 Minutes, on confirme : « Depuis la mise en place du couvre-feu, on note une augmentation de 12 à 14 % des déplacements entre 16 h et 18 h, puis une baisse de 20 % entre 18 h et 20 h, et de 30 % au-delà. A noter que, sur le réseau ferré (métro et RER), la fréquentation baisse de 30 % après 18 h. » Ile-de-France Mobilités a donc demandé d’aménager l’offre. Pour la
RATP, cette gymnastique date du début de la crise sanitaire.
Depuis mars 2020, la régie francilienne a en effet assuré la continuité de service public et a revu l’offre de transports plusieurs fois. «On est passé de 30 % d’offres pendant le premier confinement à 50 % lors du second, souligne
la RATP. Actuellement on propose une offre à 100 %, sauf après 21 h. » Mi-janvier, Valérie Pécresse, la présidente de la région et d’Ile-de-France Mobilités, avait d’ailleurs appelé à renforcer la disponibilité des trains. « Tous ceux qui travaillent, tous ceux qui vont au lycée vont devoir rentrer plus tôt chez eux, déclarait la présidente de la région lors d’un entretien à Brut. Donc, les transports s’apprêtent à avancer l’heure de pointe de l’après-midi, de façon à renforcer l’offre de bus et de métros dès 15h30 au lieu de 16h30, pour permettre de rentrer plus vite chez soi. »